Chrysler 300 I (2005-2010) caja de fusibles diagramas y esquemas

Años de producción: 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Esquemas y diagramas relacionados

Módulo de potencia integrado con fusibles

Chrysler 300 I Módulo de potencia integrado de caja de fusibles con fusibles

El módulo de potencia integrado (IPM) está ubicado en el compartimiento del motor. Este módulo contiene fusibles y relés.

Cuando reemplace un fusible quemado, es importante usar solo un fusible que tenga el amperaje correcto. El uso de un fusible con una clasificación diferente a la indicada puede resultar en una peligrosa sobrecarga del sistema eléctrico. Si un fusible con la clasificación adecuada continúa fundiéndose, indica un problema en el circuito que debe corregirse.

Cavidad Fusible de cartucho Mini-fusible Descripción
1 - 15 amperios azul Motor de lavadora
2 - 25 amperios neutro Módulo de control del tren motriz (PCM)
3 - 25 amperios neutro Encendido / arranque
4 - 25 amperios neutro Solenoide alternador / EGR
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6 - 25 amperios neutro Bobinas de encendido / Inyectores / Válvula de corredor corto
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8 - 25 amperios neutro Inicio
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10 30 amperios rosa - Limpiaparabrisas
11 30 amperios rosa - Válvulas del sistema de frenos antibloqueo (ABS), si está equipado
12 40 amperios verde - Ventilador del radiador
13 50 amperios rojo - Motor de la bomba del sistema de frenos antibloqueo (ABS), si está equipado
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15 50 amperios rojo - Ventilador del radiador
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Información sobre el modelo

El Chrysler 300 I es un automóvil de lujo de tamaño completo, motor delantero y tracción trasera fabricado por FCA US. El Chrysler 300 I de la primera generación de los años 2005-2010 se comercializó como una camioneta y sedán de cuatro puertas y en la segunda generación y los años 2011 en adelante se comercializó como un sedán de cuatro puertas.

Chrysler 300 se presentó como un concepto en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York celebrado en el año 2003 con diseño de Ralph Gills y fabricación a partir de enero de 2004 para el año modelo 2005. El Chrysler 300 fue premeditado como una versión moderna del Chrysler C- 300, con un capó largo, una parrilla grande y una línea de techo baja que se notaba en esos autos. El diseño del modelo del año 2005 retuvo muchas características de los prototipos Chrysler Chronos de 1998, como los acabados de carey en la perilla de la palanca de cambios y el volante y detalles cromados en el interior.

La primera generación de Chrysler 300 se introdujo en el año 2005 y apareció por primera vez en el Salón del Automóvil de NYI celebrado en 2003 como un automóvil modelo. Las características y las sugerencias de diseño se conservaron del modelo anterior C-300 de los años 50 y 60. El interior tomó muestras del modelo Chrysler Chronos con especificaciones de carey en el volante y la perilla de la palanca de cambios. Chrysler 300 conservó la tracción trasera y se basó en la plataforma LX, y ofreció una tracción total como opción. Incluía características del W211 Mercedes-Benz E-Class como transmisión, suspensión trasera, arnés de cableado, columna de dirección y más, ya que Mercedes y Chrysler pertenecen a Daimler, el mismo establecimiento cuando comenzó el desarrollo.

El modelo base del Chrysler 300 vino con una transmisión automática de 4 velocidades y un motor V6 de 3.5 litros con 190 caballos de fuerza. Incluye otras características importantes como ruedas de 17 pulgadas, frenos de disco en las cuatro ruedas, un asiento del conductor eléctrico y un reproductor de CD de un solo disco. La tracción trasera es estándar, sin embargo, se pudo acceder a la tracción total.

Chrysler 300 I fue diseñado por Ralph Gilles y su producción comenzó en enero de 2004 para el año modelo 2005. Este modelo se presentó por primera vez en el Auto Show celebrado en New York International en el año 2003. El modelo básico Chrysler 300 vino con 17 pulgadas ruedas estándar, frenos de disco en las cuatro ruedas, cubiertas de ruedas, MP3 de un solo disco, asiento del conductor eléctrico, toma de entrada auxiliar, etc.

Toda la información y los diagramas de Chrysler 300 I proporcionados en este sitio se proporcionan solo con fines de información general. Los diagramas y esquemas reales de Chrysler 300 I (2005-2010) (diagramas y diseños de cajas de fusibles, diagramas de ubicación, diagramas de cableado, etc.) pueden variar según la versión del modelo.
Comentarios (2):

~Chris 09-04-2022
Why doesn't anyone tell you the relays on this car?


~Harold Masters 15-06-2022
I need a fuse diagram for a 08 chrysler 300 AWD please help me my phone # is 856-300-9897 call me


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