Chrysler 300 I (2005-2010) boîte à fusibles diagrammes et schémas

Années de production: 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Diagrammes et schémas connexes

Module d'alimentation intégré avec fusibles

Module d'alimentation intégré de boîte à fusibles Chrysler 300 I avec fusibles

Le module d'alimentation intégré (IPM) est situé dans le compartiment moteur. Ce module contient des fusibles et des relais.

Lors du remplacement d'un fusible grillé, il est important de n'utiliser qu'un fusible ayant le bon ampérage. L'utilisation d'un fusible de calibre différent de celui indiqué peut entraîner une surcharge dangereuse du système électrique. Si un fusible correctement calibré continue de griller, cela indique un problème dans le circuit qui doit être corrigé.

Cavité Fusible à cartouche Mini-fusible La description
1 - 15 ampères bleu Moteur de laveuse
2 - 25 A neutre Module de commande du groupe motopropulseur (PCM)
3 - 25 A neutre Allumage marche / démarrage
4 - 25 A neutre Alternateur / solénoïde EGR
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6 - 25 A neutre Bobines d'allumage / injecteurs / soupape à court canal
sept - - -
8 - 25 A neutre Entrée
9 - - -
dix 30 ampères rose - Essuie-glace
11 30 ampères rose - Soupapes du système de freinage antiblocage (ABS) selon l'équipement
12 40 ampères vert - Ventilateur de radiateur
13 50 A rouge - Moteur de pompe du système de freinage antiblocage (ABS), selon l'équipement
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15 50 A rouge - Ventilateur de radiateur
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Informations sur le modèle

La Chrysler 300 I est une voiture de luxe pleine grandeur à moteur avant et à traction arrière fabriquée par FCA US. Années modèles de première génération 2005-2010 La Chrysler 300 I a été commercialisée en tant que familiale et berline à quatre portes et dans les années modèles de deuxième génération et à partir de 2011, elle a été commercialisée comme une berline à quatre portes.

La Chrysler 300 a été présentée en tant que concept au Salon international de l'auto de New York tenu en 2003 avec la conception de Ralph Gills et la fabrication à partir de janvier 2004 pour l'année modèle 2005. La Chrysler 300 a été préméditée comme une version moderne de la Chrysler C- 300, avec un long capot, une grande calandre et une ligne de toit basse qui était perceptible sur ces voitures. La conception de l'année modèle 2005 a conservé de nombreuses caractéristiques des concept-cars Chrysler Chronos 1998, telles que des finitions en écaille de tortue sur le pommeau de levier de vitesses et le volant et des accents intérieurs chromés.

La première génération de Chrysler 300 a été introduite en 2005 et elle est apparue pour la première fois au NYI Auto Show tenu en 2003 en tant que modèle réduit. Les caractéristiques et les conseils de conception ont été conservés à partir du modèle précédent C-300 des années 50 et 60. L'intérieur a pris un signe de tête du modèle Chrysler Chronos avec une écaille de tortue spécifiant sur le volant et le pommeau de levier de vitesses. La Chrysler 300 a été conservée à propulsion arrière et basée sur la plate-forme LX, et elle a offert une transmission intégrale en option. Il comprenait des caractéristiques de la Mercedes-Benz Classe E W211 comme la transmission, la suspension arrière, le faisceau de câbles, la colonne de direction, etc., car Mercedes et Chrysler appartiennent à Daimler, le même établissement lorsque le développement a commencé.

Le modèle de base Chrysler 300 était livré avec une transmission automatique à 4 vitesses et un moteur V6 de 3,5 litres développant 190 chevaux. Il comprend d'autres caractéristiques majeures telles que des roues de 17 pouces, des freins à disque aux quatre roues, un siège conducteur à commande électrique et un lecteur CD à disque unique. La traction arrière est de série, cependant, la traction intégrale était accessible.

La Chrysler 300 I a été conçue par Ralph Gilles et sa production a commencé en janvier 2004 pour l'année modèle 2005. Ce modèle a été présenté pour la première fois au Salon de l'automobile de New York International en 2003. Le modèle de base Chrysler 300 était livré avec 17 pouces roues standard, freins à disque aux quatre roues, enjoliveurs de roues, lecteur MP3 à disque unique, siège conducteur à commande électrique, prise d'entrée auxiliaire, etc.

Toutes les informations et tous les schémas Chrysler 300 I fournis sur ce site sont fournis à titre informatif uniquement. Les schémas et schémas réels de Chrysler 300 I (2005-2010) (schémas et dispositions de boîte à fusibles, schémas d'emplacement, schémas de câblage, etc.) peuvent varier en fonction de la version du modèle.
Commentaires (2):

~Chris 09-04-2022
Why doesn't anyone tell you the relays on this car?


~Harold Masters 15-06-2022
I need a fuse diagram for a 08 chrysler 300 AWD please help me my phone # is 856-300-9897 call me


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