¿Cómo limpiar una válvula EGR sin quitarla?

Mantener el rendimiento de su automóvil puede ser tan simple como limpiar la válvula EGR, una causa común de problemas en el motor cuando se obstruye con depósitos de carbón. Con un limpiador especializado y algunas herramientas básicas, este proceso es rápido, eficiente y perfecto para los entusiastas del bricolaje que buscan mantener el motor funcionando sin problemas.

Requisitos

• Una lata de limpiador de válvula EGR diésel (por ejemplo, JLM Diesel Air Intake & EGR Cleaner).
• Guantes de goma o nitrilo (equipo de protección contra sustancias corrosivas).
• Un destornillador de punta plana o un destornillador de hoja.
• Linterna o iluminación adecuada para visibilidad.
• Una superficie estable para aparcar tu coche, con el motor apagado y fresco.

Pasos

1. Retire la cubierta superior del motor levantándola y dejándola a un lado para acceder a los tubos de admisión.
2. Utilice un destornillador de punta plana para aflojar los clips Jubilee que sujetan el tubo cerca del turbo y el mamparo. No retire completamente los clips.
3. Desenganche y retire con cuidado el tubo que conecta al turbo, teniendo cuidado de no romper los frágiles clips.
4. Arranque el vehículo y déjelo en ralentí para calentar el motor.
5. Con el motor funcionando a aproximadamente 2000 RPM, rocíe el limpiador EGR en ráfagas cortas en el tubo de admisión.
6. Deje que las revoluciones se estabilicen después de cada pulverización para evitar irregularidades en el motor.
7. Utilice aproximadamente la mitad de la lata, asegurando una distribución uniforme del limpiador para disolver la acumulación de carbón.
8. Apague el motor una vez completado el proceso de limpieza.
9. Vuelva a colocar el tubo en el turbo y asegúrelo con los clips Jubilee, garantizando un ajuste perfecto.
10. Vuelva a colocar la cubierta superior del motor presionándola en su lugar.
11. Pruebe el automóvil arrancando el motor y verificando que funcione con suavidad y que no haya luces de advertencia.