OPEL MERIVA (2010-2017): UN APERÇU RAPIDE
L'Opel Meriva est apparue pour la première fois dans l'offre d'Opel en 2002. Il s'agissait d'un monospace classique du segment B, et un peu plus tard l'idée a été adoptée par d'autres constructeurs automobiles (Fiat Idea, Lancia Musa ou Renault Modus).
Cependant, Opel Meriva a apporté une innovation fondamentale au segment et même à l'ensemble de l'industrie automobile: l'espace passagers changeant sur la banquette arrière FlexSpace. Il suffisait de rabattre la partie médiane du siège arrière, de déplacer légèrement l'extérieur du siège vers l'avant et de le pousser pour faire du modèle un véhicule 2 + 2 avec une banquette arrière très confortable.
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située à l'avant du compartiment moteur. C'est juste là, juste au pare-brise. Pour l'ouvrir, il vous suffit de retirer le couvercle de la boîte à fusibles et de le soulever de la cosse.
Conception et construction
L'Opel Meriva de deuxième génération qui a frappé le marché en 2010 était l'évolution de la solution précédente, nous pouvons la reconnaître comme une révolution du segment. Le véhicule a reçu un système d'ouverture de porte très rare. Au lieu des portes arrière classiques, qui ont des charnières sur le montant central, le Meriva II a des charnières sur la porte arrière à l'aile arrière. En conséquence, les portes s'ouvrent sur le principe d'un livre ouvert.
Bien sûr, Meriva, comme son prédécesseur, dispose d'un système pour modifier la disposition de la banquette arrière FlexSpace. La différence réside cependant dans la solution structurelle, permettant un changement plus facile et plus précis. En position normale du siège arrière, nous avons trois sièges comme dans n'importe quel véhicule.
Cependant, nous pouvons laisser la partie centrale (accoudoir et dossier derrière elle) et rapprocher les deux sièges extérieurs. De cette manière, le véhicule devient un modèle à quatre places, où les sièges arrière ont une distance confortable à la fois par rapport à eux-mêmes et à la porte. Si, cependant, nous avons des objets plus volumineux à transporter, vous pouvez mettre toute la banquette arrière et obtenir un espace de rangement plat (en conséquence, il passe de 400 litres à 1500 litres).
Quel est le défi?
Tout d'abord, c'est le système de changement de siège FlexSpace.
Certes, c'est une très bonne solution, mais elle a nécessité une cinématique assez compliquée et la fixation de guides supplémentaires. En conséquence, avec des sièges placés de manière classique à l'arrière, nous n'avons pas de rembourrage spectaculaire entre le sol et les sièges, mais l'espace avec des éléments intégrés de la structure.
Deuxième ... terminer
L'Opel Meriva est une voiture économique, ce qui rend les matériaux de rembourrage de qualité inférieure. Il n'y avait pas non plus de possibilité de configuration gratuite de la voiture car des options coûteuses (comme le xénon) n'étaient jamais proposées.
Troisième ... charnières de porte.
Les portes, avant et arrière, s'ouvrent à un angle de 84 degrés (l'ouverture la plus large du marché). En conséquence, il était impossible d'utiliser des butées d'ouverture, comme dans les modèles classiques. Ainsi, une soudaine rafale de vent (un coup de vent, un camion qui passe) peut s'introduire par la porte ouverte librement.