Comment nettoyer une vanne EGR sans la retirer ?

Entretenir les performances de votre voiture peut être aussi simple que de nettoyer sa vanne EGR, une cause fréquente de problèmes de moteur lorsqu'elle est obstruée par des dépôts de carbone. À l'aide d'un nettoyant spécialisé et de quelques outils de base, ce processus est rapide, efficace et parfait pour les amateurs de bricolage qui cherchent à assurer le bon fonctionnement de leur moteur.

Exigences

• Une bombe de nettoyant pour vanne EGR diesel (par exemple, JLM Diesel Air Intake & EGR Cleaner).
• Gants en caoutchouc ou en nitrile (équipement de protection contre les substances corrosives).
• Un tournevis à tête plate ou un tournevis à lame.
• Lampe de poche ou éclairage adéquat pour la visibilité.
• Une surface stable pour garer votre voiture, avec le moteur éteint et au frais.

Mesures

1. Retirez le capot supérieur du moteur en le soulevant vers le haut et en le mettant de côté pour accéder aux tuyaux d'admission.
2. Utilisez un tournevis à tête plate pour desserrer les clips Jubilee qui fixent le tuyau près du turbo et de la cloison. Ne retirez pas complètement les clips.
3. Déclipsez et retirez soigneusement le tuyau de raccordement au turbo, en faisant attention à ne pas casser les clips cassants.
4. Démarrez la voiture et laissez-la tourner au ralenti pour réchauffer le moteur.
5. Avec le moteur tournant à environ 2 000 tr/min, vaporisez le nettoyant EGR par courtes rafales dans le tuyau d'admission.
6. Laisser le régime se stabiliser après chaque pulvérisation pour éviter les irrégularités du moteur.
7. Utilisez environ la moitié de la boîte, en assurant une répartition uniforme du nettoyant pour dissoudre l’accumulation de carbone.
8. Éteignez le moteur une fois le processus de nettoyage terminé.
9. Rattachez le tuyau au turbo et fixez-le avec les clips Jubilee, en assurant un ajustement parfait.
10. Remettez le capot supérieur du moteur en place en le repoussant.
11. Testez la voiture en démarrant le moteur et en vérifiant les performances plus fluides et l'absence de voyants d'avertissement.