Chrysler Sebring II (ST-22/JR) (2001-2006) scatola dei fusibili diagrammi e schemi

Anni di produzione: 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Fusibili sottoscocca (centro di distribuzione elettrica)

Chrysler Sebring II (ST-22 / JR) Fusibili sotto il cofano della scatola dei fusibili (centro di distribuzione dell'alimentazione)

Un centro di distribuzione dell'energia è situato nel vano motore; vicino al filtro dell'aria. Queste informazioni si applicano ai veicoli costruiti senza il fusibile e la numerazione del relè impressa sul coperchio superiore del centro di distribuzione dell'alimentazione.

Il pannello di accesso ai fusibili si trova dietro la copertura terminale sul lato sinistro del cruscotto. Per rimuovere il pannello, estrarlo, come mostrato. L'identità di ogni fusibile è indicata sul retro del coperchio.

Cavità Fusibile Circuito
1 30 Amp Green Motore del ventilatore
2 10 Amp rosso Faro abbagliante destro, indicatore abbaglianti
3 10 Amp rosso Faro abbagliante sinistro
4 15 Amp Blue Illuminazione dell'interruttore della serratura della portiera elettrica, interruttore della gamma di trasmissione, modulo luci di marcia diurna (Canada), alzacristalli elettrici, modulo del sistema antibloccaggio
5 10 Amp rosso Interruttori di blocco / disinserimento della serratura elettrica e della serratura della portiera, vanità, lettura, mappa, sedili posteriori, accensione e luci del bagagliaio, ingresso illuminato, radio, antenna elettrica, connettore di collegamento dati, modulo di controllo del corpo, amplificatore di potenza
6 10 Amp rosso Indicatore del lunotto riscaldato
7 20 Amp giallo Illuminazione del quadro strumenti, luci di parcheggio e posteriori
8 20 Amp giallo Presa di corrente, clacson, accensione, carburante, avviamento
9 15 Amp Blue Motori per serrature elettriche (modulo di controllo carrozzeria)
10 20 Amp giallo Modulo luci di marcia diurna (Canada)
11 10 Amp rosso Quadro strumenti, controllo della trasmissione, interruttore di parcheggio / folle, modulo di controllo della carrozzeria
12 10 Amp rosso Faro anabbagliante sinistro
13 20 Amp giallo Faro anabbagliante destro, interruttore fendinebbia
14 10 Amp rosso Radio
15 10 Amp rosso Indicatori di direzione e lampeggiatori di emergenza, interruttore tergicristallo, modulo di controllo cintura di sicurezza, relè tergicristallo, relè sbrinatore lunotto
16 10 Amp rosso Modulo di controllo airbag
17 10 Amp Modulo di controllo airbag
18 20 Amp C / BRKR Interruttore sedile elettrico, rilascio remoto del bagagliaio
19 30 Amp C / BRKR Alzacristalli elettrici

Information about the model

La Chrysler Sebring II (St-22 / JR) è una linea di auto di medie dimensioni venduta da Chrysler dal 1995 al 2010. 3 generazioni di cabriolet, 2 generazioni di berline e 2 generazioni di coupé sono state prodotte da Chrysler. Tuttavia, il creatore del piviale è lo stesso degli altri modelli di Sebring, e anche alcuni dei suoi elementi stilistici sono simili alle berline, ma era meccanicamente distinto dagli altri modelli di Sebring. Chrysler Sebring Coupe è stato introdotto nel 1995 in sostituzione della Chrysler LeBaron Coupe. La decappottabile fu introdotta nel 1996, sostituendo la controparte di LeBaron. Entrambi gli stili del corpo sono stati ridisegnati nel 2001 e la società ha creato una versione berlina sostituendo la Chrysler Cirrus. Nel 2005 il coupé fu interrotto e la società non introdusse alcun modello sostitutivo dopo aver interrotto il coupé.

Nel 2001, Chrysler ha usato il nome Sebring su tre diverse auto, la decappottabile e la berlina erano la sostituzione della linea Chrysler JR per la Chrysler Cirrus. Il modello Chrysler Sebring del 2004 presentava alcuni inconvenienti nella parte anteriore, quindi hanno rielaborato i fari, la griglia ridisegnata e l'emblema alato di Chrysler è stato posizionato al centro sul ponte posteriore. Anche se il modello del 2004 ha ricevuto alcune modifiche, la società ha deciso di interrompere la coupé dopo il modello del 2005. In Messico e in altri luoghi, la Sebring è stata venduta come Chrysler Cirrus. L'IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) ha dato alla Chrysler Sebring 2001-2006 una valutazione complessiva soddisfacente in prove di scontro frontale. Tuttavia, nel test di impatto laterale, ha ottenuto una valutazione complessiva scadente per l'assenza di airbag laterali. Siccome Chrysler ha rifiutato per un altro test, l'IIHS non ha testato la sicurezza degli airbag laterali del Sebring.

La Sebring Cabrio è stata ridisegnata nel 2001, ora questo modello assomiglia leggermente alla berlina. Anche se sembra ancora diverso dalla coupé e dalla berlina. Per l'anno modello del 2001, la società introdusse una Sebring Coupé ridisegnata. Chrysler ha anche prodotto versioni internazionali della Sebring Cabrio e della Berlina 2001-2006 per il mercato europeo continentale.

SEDANA E CONVERTIBILE

Sono stati prodotti dal 2000 al 2006. La berlina aveva quattro porte mentre la decappottabile aveva due porte. Entrambi i modelli utilizzavano design della stessa base di Chrysler JR. Le caratteristiche sono per lo più ereditate dalla generazione precedente ma la carrozzeria all'interno è stata totalmente rimaneggiata. Soprattutto la struttura simile al naso nella parte anteriore era stata completamente cambiata.

COUPE

È stato prodotto dal 2000 al 2005. Presentava doppie porte. Questo modello di auto è stato ridisegnato utilizzando la base Chrysler ST-22.

Dimensioni

SEDAN - La lunghezza di tale variante era di 190,7 pollici e la larghezza era di 71,9 pollici con un'altezza di circa 54,9 pollici. Il passo misurato a 108 pollici.

CONVERTIBILE - La decappottabile aveva una lunghezza di 193,7 pollici e una larghezza di 71,1 o 61,4 pollici con un'altezza di circa 55,1 o 55 pollici. Il passo aveva una dimensione di 106 pollici.

COUPE - La coupé aveva due varianti. Una varietà aveva una lunghezza e una larghezza di 190,2 e 70,3 pollici rispettivamente con un'altezza di 53,7 pollici mentre l'altra varietà aveva 191,9 pollici di lunghezza e 69,9 pollici di larghezza con 53,9 pollici come altezza. L'interasse misurato a 103,7 pollici.

Il motore

Tutte le varianti avevano un buon motore che può dare un ottimo chilometraggio. Inoltre, la velocità di trasmissione era anche di tipo 4 e 5 per tutte e tre le varianti: berlina, cabriolet e coupé. Tuttavia le vendite non sono state come previsto e quindi il modello dell'auto è stato nuovamente modificato per la terza volta.

Tutte le informazioni e gli schemi di Chrysler Sebring II (ST-22/JR) forniti su questo sito sono forniti solo a scopo informativo generale. Gli schemi e gli schemi effettivi della Chrysler Sebring II (ST-22/JR) (2001-2006) (schemi e schemi della scatola dei fusibili, schemi di posizione, schemi elettrici ecc.) Possono variare a seconda della versione del modello.
Commenti (1):

~Rosa imelda Villarreal 22-03-2023
Mi carro se le bota el fusible del encendido no lo quema nomas lo bota


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