Subaru est célèbre pour ses voitures à grande vitesse, mais il nous a également fourni certaines des meilleures camionnettes qui détiennent toutes les caractéristiques efficaces de leur segment. L'un d'eux est le Subaru Forester de quatrième génération qui a été lancé en 2012 au salon de l'automobile de Guangzhou pour une production en 2013.
Subaru Forester: quatrième génération
Ce modèle de quatrième génération de Forester est livré avec une transmission variable. Il était équipé d'une capacité de remorquage réduite dans tous ses niveaux de finition. En dehors de cela, il a une CVT à couple élevé qui est livrée avec des commandes de changement de vitesse au volant. Il était également équipé d'une suspension orientée sport avec des roues de 18 pouces. Le contreventement du châssis le rend tout à fait adaptable lors de la conduite dans les virages. Ces caractéristiques sont responsables d'une manipulation efficace et d'un contrôle supérieur.
Ce modèle possède tous les mécanismes pratiques qui aident à obtenir une économie de carburant accrue. Outre toutes les autres caractéristiques, la cabine spacieuse de ce modèle le rend assez confortable. Le siège arrière est doté d'un espace pour les jambes de 41,7 pouces et d'un volume de chargement arrière de 74,7 pieds cubes. En ce qui concerne l'intérieur, ce modèle a obtenu des cotes de collision optimales dans les catégories Appuie-tête et sièges, Chevauchement modéré à l'avant, Résistance du toit latéral, Petit chevauchement, Résistance du toit avant.
L'une des fonctionnalités innovantes et nouvelles a également été introduite, connue sous le nom de mode X, qui aide les propriétaires à conduire dans des conditions extrêmes. Il est basé sur le fait que la voiture peut être conduite en toute sécurité quel que soit le niveau de compétence ou l'état de la route. En un mot, ce mode X fonctionne en tenant compte du patinage des roues sur les quatre roues. Outre cette caractéristique spécifique, il dispose également d'un système de freinage précollision, d'une gestion des gaz précollision, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un système de sortie de voie et d'avertissement de balancement, ce qui le rend relativement sûr.