Subaru es famoso por sus autos de alta velocidad, pero también nos ha brindado algunas de las mejores camionetas pick-up que tienen todas las características eficientes de su segmento. Uno de ellos es el Subaru Forester de cuarta generación que se lanzó en el año 2012 en el Salón del Automóvil de Guangzhou para su producción en 2013.
Subaru Forester: cuarta generación
Este modelo de cuarta generación de Forester viene con transmisión variable. Estaba equipado con una capacidad de remolque reducida en todos sus niveles de equipamiento. Aparte de eso, tiene una CVT de alto torque que viene con controles de palanca de cambios en el volante. También estaba equipado con una suspensión orientada al deporte que viene con ruedas de 18 pulgadas. El refuerzo del chasis lo hace bastante adaptable al conducir en curvas. Estas características son responsables de un manejo eficaz y un control superior.
Este modelo cuenta con todos los mecanismos prácticos que ayudan a conseguir un mayor ahorro de combustible. Aparte de todas las demás características, la espaciosa cabina de este modelo lo hace bastante cómodo. El asiento trasero viene con un espacio para las piernas de 41.7 pulgadas y con 74.7 pies cúbicos de volumen de carga trasera. Cuando se trata del interior, este modelo ha obtenido calificaciones óptimas de prueba de choque en las categorías de Restricción de la cabeza y asientos, Traslape moderado delantero, Resistencia del techo lateral, Superposición pequeña, Resistencia del techo delantero.
También se introdujo una de las características innovadoras y nuevas que se conoce como modo X que ayuda a los propietarios a conducir en condiciones extremas. Se basa en el hecho de que el automóvil se puede conducir de forma segura independientemente del nivel de habilidad o del estado de la carretera. En pocas palabras, este modo X funciona considerando el deslizamiento de las cuatro ruedas. Además de esta característica específica, también cuenta con sistema de frenado previo a la colisión, gestión del acelerador antes de la colisión, control de crucero adaptativo, salida de carril y sistema de advertencia de oscilación, lo que lo hace relativamente seguro.