Subaru è famosa per le sue auto ad alta velocità, ma ci ha anche fornito alcuni dei migliori pick-up che contengono tutte le caratteristiche efficienti nel loro segmento. Uno di questi è la Subaru Forester di quarta generazione che è stata lanciata nel 2012 al Salone di Guangzhou per la produzione nel 2013.
Subaru Forester: quarta generazione
Questo modello di quarta generazione di Forester è dotato di trasmissione variabile. Era dotato di una capacità di traino ridotta su tutti i suoi livelli di allestimento. Oltre a questo, ha un CVT a coppia elevata che viene fornito con i comandi del cambio al volante. Era anche dotato di sospensioni orientate allo sport con ruote da 18 pollici. Il rinforzo del telaio lo rende abbastanza adattabile durante la guida in curva. Queste caratteristiche sono responsabili di una gestione efficace e di un controllo superiore.
Questo modello ha tutti i meccanismi pratici che aiutano a ottenere un maggiore risparmio di carburante. Oltre a tutte le altre caratteristiche, l'abitacolo spazioso di questo modello lo rende abbastanza confortevole. Il sedile posteriore ha uno spazio per le gambe di 41,7 pollici e un volume di carico posteriore di 74,7 piedi cubi. Per quanto riguarda gli interni, questo modello ha ottenuto ottimi punteggi nei crash test nelle categorie, contenimento della testa e sedili, moderata sovrapposizione anteriore, resistenza del tetto laterale, piccola sovrapposizione, resistenza del tetto anteriore.
È stata inoltre introdotta una delle funzionalità innovative e nuove, nota come modalità X, che aiuta i proprietari a guidare in condizioni estreme. Si basa sul fatto che l'auto può essere guidata in sicurezza indipendentemente dal livello di abilità o dalle condizioni della strada. In poche parole, questa modalità X funziona considerando lo slittamento delle ruote su tutte e quattro le ruote. Oltre a questa caratteristica specifica, ha anche il sistema di frenata pre-collisione, la gestione dell'acceleratore pre-collisione, il controllo adattivo della velocità di crociera, il cambio di corsia e il sistema di avviso di oscillazione, che lo rende relativamente sicuro.