Ford Escape II (2008-2012) scatola dei fusibili diagrammi e schemi

Anni di produzione: 2008 2009 2010 2011 2012

Pannello fusibili abitacolo

Ford Escape II Scatola dei fusibili Pannello dei fusibili dell'abitacolo Posizione fusibili / relè Potenza nominale fusibili Circuiti protetti
1 30A Non usato (ricambio)
2 15A Interruttore on / off del freno
3 15A Modulo SYNC
4 30A Tetto lunare
5 10A Illuminazione della tastiera, interblocco del cambio del freno (BSI), pannello dei fusibili dell'abitacolo
6 20A Indicatori di direzione, luci di arresto
7 10A Fari anabbaglianti (sinistra)
8 10A Fari anabbaglianti (a destra)
9 15A Luci interne
10 15A Retroilluminazione
11 10A Quattro ruote motrici
12 7.5A Interruttore di alimentazione dello specchio
13 5A Non usato (ricambio)
14 10A FCIM (pulsanti radio), modulo display frontale, modulo GPS
15 10A Controllo climatico
16 15A Non usato (ricambio)
17 20A Tutti gli avanzamenti del motore della serratura, rilascio del portellone, rilascio del liftglass
18 20A Sedile riscaldato
19 25A Tergicristallo posteriore
20 15A Datalink
21 15A Fendinebbia
22 15A Lampade da parco
23 15A Fari abbaglianti
24 20A Relè avvisatore acustico
25 10A Lampade a domanda
26 10A Quadro strumenti
27 20A Commutatore di accensione
28 5A Radio
29 5A Quadro strumenti
30 5A Non usato (ricambio)
31 10A Modulo di controllo dei vincoli
32 10A Modulo videocamera posteriore
33 10A Non usato (ricambio)
34 5A Non usato (ricambio)
35 10A Quattro ruote motrici, servosterzo elettrico (EPAS), modulo di assistenza al parcheggio, modulo di assistenza al parcheggio attivo
36 5A Ricetrasmettitore del sistema antifurto passivo (PATS)
37 10A Controllo climatico
38 20A Subwoofer / Amp (radio premium)
39 20A Radio, amplificatore radio (solo navigazione)
40 20A Punto di alimentazione anteriore
41 15A Interruttori serratura portiera conducente / passeggero, specchietto retrovisore automatico, bussola, illuminazione ambientale, tettuccio lunare, visualizzazione della telecamera nello specchio
42 10A Non usato (ricambio)
43 10A Logica tergicristallo posteriore, relè sedili riscaldati, quadro strumenti
44 10A Non usato (ricambio)
45 5A Logica tergicristallo anteriore, relè motore ventilatore
46 7.5A Sistema di classificazione degli occupanti (OCS), indicatore di disattivazione airbag passeggero (PADI)
47 30A Finestrini elettrici dell'interruttore
48 - Relè accessorio ritardato

Scatola di distribuzione dell'alimentazione

Scatola dei fusibili Ford Escape II Scatola di distribuzione dell'alimentazione

La scatola di distribuzione dell'alimentazione si trova nel vano motore. La scatola di distribuzione dell'alimentazione contiene fusibili ad alta corrente che proteggono i principali sistemi elettrici del veicolo dai sovraccarichi.

Avvertimento! Scollegare sempre la batteria prima di intervenire sui fusibili ad alta corrente.
Posizione fusibili / relè Potenza nominale fusibili Circuiti protetti
UN 80A Modulo servosterzo elettronico Midi (EPAS)
B 125A Midi Pannello portafusibili abitacolo
1 15A * Specchio riscaldato
2 30A ** Sbrinatore posteriore
3 20A ** Presa di corrente posteriore (console centrale)
4 - Non usato
5 10A * Modulo di controllo Powertrain (PCM): mantiene in vita l'alimentazione, relè PCM, sfiato del contenitore
6 15A * Alternatore
7 15A * Chiusura del portellone
8 20A * Luci di parcheggio per rimorchio
9 50A ** Sistema frenante antibloccaggio (ABS)
10 30A ** Tergicristalli anteriori
11 30A ** Antipasto
12 40A ** Motore del ventilatore
13 10A * Frizione A / C
14 15A * Luci di svolta per rimorchio per rimorchio
15 - Non usato
16 40A ** Ventola di raffreddamento 1
17 40A ** Ventola di raffreddamento 2
18 20A ** Solenoide ABS
19 30A ** Sedili elettrici
20 - Relè frizione A / C
21A - Relè sbrinatore posteriore
21B - Relè carburante
21C - Relè ventilatore
21D - Relè PCM
22 20A * Pompa di benzina
23 15A * Iniettori di carburante
24 - Non usato
25 5A * addominali
26 15A * Bobine di accensione
27 10A * PCM - spia indicatore di malfunzionamento dei componenti del gruppo propulsore generale
28 20A * PCM - Spia di malfunzionamento dei componenti del gruppo propulsore relativi alle emissioni
29 15A * PCM
30A - Relè ventola di raffreddamento 1
30B - Relè di avviamento
30C - Relè principale della ventola di raffreddamento
30D - Relè ventola di raffreddamento 2
31A - Relè luce retromarcia
31B - Non usato
31C - Relè di svolta a sinistra del rimorchio
31D - Relè di svolta a destra del rimorchio
31E - Relè di parcheggio per rimorchio
31F - Relè chiusura portellone
32 - Non usato
33 - Diodo PCM
34 - Avvia diodo
35 10A * Marcia / avviamento, luci di retromarcia, relè di sbrinamento posteriore
36 - Non usato

* Mini fusibile ** Fusibile a cartuccia

Information about the model

Ford Motor Company è popolarmente conosciuta come Ford. È una nota casa automobilistica americana fondata da Henry Ford. L'azienda è stata fondata nel 1903.

Ford si occupa di auto sia commerciali che di lusso. Vendono auto commerciali con il marchio Ford, mentre le loro auto di lusso sono vendute con il marchio Lincoln. Una delle gamme di auto più popolari dell'azienda è Ford Escape. È un crossover compatto venduto da Ford dal 2000 in quattro generazioni.

Ford Escape II: seconda generazione

Ford Escape è la gamma di veicoli crossover di seconda generazione. È stato commercializzato per la prima volta nel 2008. L'azienda ha continuato la produzione fino al 2012, dopodiché ha portato il veicolo alla generazione successiva.

La Ford Escape di seconda generazione è stata rivelata per la prima volta al Los Angeles International Auto Show del 2006. L'auto è stata progettata sulla base della piattaforma CD2 e la stessa è stata seguita anche per tutti gli attuali modelli Escape.

Ford Escape è stato progettato con molte caratteristiche innovative. Uno dei più importanti era il sistema di controllo elettronico della stabilità. Questo è stato incluso in Escape 2008. L'azienda ha successivamente aggiornato il modello dell'auto e ha apportato alcune modifiche. Ciò includeva un nuovo design della griglia con fari più grandi nella parte anteriore. Non solo, ma hanno anche ridisegnato le fiancate con passaruota più arrotondati e linee più pulite.

Hanno persino apportato modifiche agli interni dell'auto. Ciò includeva l'aggiunta del sistema di navigazione Ford Family.

La Fuga del 2008 è una delle prime auto a presentare la modalità di sterzata di Ford. Questo è stato un miglioramento apportato con l'aiuto del controllo software al sistema di servosterzo elettrico. L'azienda ha terminato la produzione della seconda generazione nel 2011. Da oltre 4 generazioni, Escape offre ai clienti un'esperienza confortevole. È una delle migliori gamme di auto Ford disponibili.

Tutte le informazioni e gli schemi di Ford Escape II forniti su questo sito sono forniti solo a scopo informativo generale. Gli schemi e gli schemi effettivi della Ford Escape II (2008-2012) (schemi e schemi della scatola dei fusibili, schemi di posizione, schemi elettrici ecc.) Possono variare a seconda della versione del modello.
Commenti (2):

[email protected] 06-05-2021
Je veux savoir a quel endroit est sité le relais ou fuse pour les phares automatique sur Ford Escape 2012


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