Toyota 4Runner III (N180) (1996-2002) boîte à fusibles diagrammes et schémas

Années de production: 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002

Emplacement de la boîte à fusibles

Emplacement de la boîte à fusibles de la boîte à fusibles Toyota 4Runner III (N180)

La boîte à fusibles se trouve dans le tableau de bord et dans le compartiment moteur.

Disposition de la boîte à fusibles

Boîte à fusibles de la boîte à fusibles Toyota 4Runner III (N180)
N ° de fusible Évaluation (A) Les fonctions
1. ALT-S 7,5 A Système de charge
2. PRISE PWR 15 A Prises de courant
3. RR HTR 10 A Le système de climatisation arrière
4. MPX-B 15 A Lève-vitre arrière électrique, verrouillage de porte arrière, essuie-glace de lunette arrière, avertissement de porte ouverte (porte arrière), système de commande de verrouillage électrique de porte, désembueur de lunette arrière, klaxons, système antivol
5. DÔME 15 A Éclairage intérieur, éclairage personnel, éclairage du coffre à bagages, horloge, système audio de voiture, jauges et compteurs, éclairage du contacteur d'allumage, éclairage du miroir de courtoisie, feux de jour
6. OBD 7,5 A Système de diagnostic embarqué
7. EFI 20 A Système d'injection de carburant multiport / système d'injection de carburant multiport séquentiel
8. TÊTE (RH) 10 A Phare droit, jauges et compteurs
9. TÊTE (LH) 10 A Phare gauche
10. QUEUE 10 A Feux arrière, feux de plaque d'immatriculation, feux de tableau de bord
11. AC 10 A Système de conditionnement d'air
12. MIR HTR 10 A Radiateurs de rétroviseurs extérieurs
13. DÉFOG 15 A Désembueur de lunette arrière
14. BROUILLARD 15 A Feux antibrouillard avant
15. DRL 7,5 A Système d'éclairage diurne
16. TÊTE (HI RH) 10 A Phare droit (feux de route), gabarits et compteurs
17. TÊTE (HI LH) 10 A Phare gauche (feux de route)
18. TÊTE (LO RH) 10 A Phare droit (feux de croisement)
19. TÊTE (LO LH) 10 A Phare gauche (feux de croisement)
20. ECU-IG 10 A Régulateur de vitesse, système de freinage antiblocage, système de transmission automatique à commande électronique, antenne électrique, lève-vitre électrique, toit ouvrant électrique, lunette arrière électrique, désembueur de lunette arrière, essuie-glace arrière
21. TOUR 10 A Clignotants, clignotants d'urgence
22. ESSUIE-GLACE 20 A Essuie-glaces et lave-glace, système de commande de verrouillage électrique des portières, désembueur de lunette arrière, klaxons, système antivol
23. 4 roues motrices 20 A Système de commande ADD, système de commande à quatre roues motrices, système de blocage de différentiel arrière
24. ACC 15 A Système audio de voiture, antenne électrique, horloge, commande de rétroviseur électrique, allume-cigare, système d'airbag SRS, prétensionneurs de ceinture de sécurité, système de transmission automatique à commande électronique, prises de courant, système antivol
25. JAUGE 10 A Jauges et compteurs, désembueur de lunette arrière, système de feux de jour, système de climatisation, régulateur de vitesse, système de blocage de différentiel arrière, transmission automatique à commande électronique, feux de recul
26. IGN 10 A Système d'airbag SRS, prétensionneurs de ceinture de sécurité, système d'injection de carburant multiport / système d'injection de carburant multiport séquentiel, témoin de décharge
27. ECU-B 7,5 A Jauges et compteurs, système d'airbag SRS, prétensionneurs de ceinture de sécurité
28. HORN, HAZ 15 A Klaxons, clignotants d'urgence
29. STA 7,5 A Système de démarrage
30. STOP 10 A Feux d'arrêt, feu stop surélevé
31. CHAUFFAGE 50 A Système de climatisation, tous les composants dans le fusible «AC»
32. AM1 40 A Système de démarrage, tous les composants des fusibles «ACC», «GAUGE», «TURN», «ECU-IG», «WIPER» et «4WD»
33. J / B 50 A Tous les composants des fusibles «POWER», «HORN, HAZ», «STOP» et «ECU-B»
34. AM2 30 A Système de démarrage, système d'injection de carburant multiport / système d'injection de carburant multiport séquentiel, tous les composants des fusibles «STA» et «IGN»
35. PUISSANCE 30 A Lève-vitre électrique, lunette arrière électrique, toit ouvrant électrique, siège électrique, serrure de porte arrière
36. ABS 60 A Système de freinage anti-blocage
37. ALT 120 A Système de charge, tous les composants des fusibles «AM1», «HEATER», «TAIL», «RR HTR», «ALT-S», «DEFOG», «MIR HTR» et «ACC»

Informations sur le modèle

Toyota est actuellement l'une des principales marques automobiles au monde. L'entreprise a été fondée en 1937 par Kiichiro Toyoda. Il se trouve que c'est le plus grand constructeur automobile au Japon et le deuxième au monde.

Cette entreprise automobile basée au Japon est principalement connue pour fabriquer des voitures tout-terrain et des SUV de luxe. Ils ont été la première entreprise à fabriquer 10 millions de véhicules par an. La société est également cotée à la Bourse de Tokyo, à la Bourse de New York et à la Bourse de Londres.

En parlant de Toyota, ils ont une large gamme de voitures sur le marché. Cela nous amène au Toyota 4Runner qui se trouve être la gamme de voitures Toyota la plus populaire. Les 4Runners comprennent des véhicules appartenant à des générations différentes. Dans cet article, nous sommes préoccupés par le Toyota 4Runner III (N180).

Toyota 4Runner III (N180): troisième génération

Toyota 4Runner III (N180) est la troisième génération de voitures 4Runner qui a commencé sa production en 1996 et s'est terminée en 2002. C'était autrefois une série de voitures très populaire sur le marché.

Les 4Runners de troisième génération ont été développés sous le chef Masaaki Ishiko sous le code de projet 185T. Le 4Runner III présentait un nouveau design de panneau et un tout nouveau châssis. C'était une voiture tout-terrain robuste conçue pour un grand confort. Cela a donné une forte concurrence aux autres SUV de taille moyenne sur le marché. Le 4Runner de troisième génération avait de nombreuses caractéristiques communes aux camionnettes Toyota Tacoma de première génération.

Le Toyota 4Runner III (N180) présentait un corps plus grand avec un empattement plus long. Il a également fourni plus d'espace intérieur, deux coussins gonflables, un espace de chargement et une suspension à ressort hélicoïdal tout autour.

Chaque année, le 4Runner N180 de troisième génération a été amélioré et amélioré. Cependant, la production a pris fin en 2002. Toyota 4Runner III (N180) était sans aucun doute une excellente voiture, mais aujourd'hui, nous avons des SUV plus avancés de la société.

Toutes les informations et tous les schémas Toyota 4Runner III (N180) fournis sur ce site sont fournis à titre informatif uniquement. Les schémas et schémas réels de Toyota 4Runner III (N180) (1996-2002) (schémas et dispositions de boîte à fusibles, schémas d'emplacement, schémas de câblage, etc.) peuvent varier en fonction de la version du modèle.
Commentaires (2):

~Jerry 12-01-2023
I have no power to fuel pump I drove to store no issues when I got in to start it . It would just turn over. So I thought it was fuel pump installed new one and nothing I discovered that the sta fuse has no power to it and it is not blown . Can anyone help me understand where the power comes and could this be my problem


~Jerry 12-01-2023
I have no power to fuel pump I drove to store no issues when I got in to start it . It would just turn over. So I thought it was fuel pump installed new one and nothing I discovered that the sta fuse has no power to it and it is not blown . Can anyone help me understand where the power comes and could this be my problem. After further investigation I do have power to the sta when the engine is turning over. I am lost please help me


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