Mazda 6 GJ1 (2012-2016) boîte à fusibles diagrammes et schémas

Années de production: 2012 2013 2014 2015 2016

Bloc de fusibles (compartiment moteur)

Boîte à fusibles Mazda 6 GJ1 (compartiment moteur)
Non. LA DESCRIPTION NOMINATION DES FUSIBLES COMPOSANT PROTÉGÉ
1 AJOUTER VENTILATEUR GE 30 A Ventilateur
2 IG2 30 A Pour la protection de divers circuits
3 INJECTEUR 30 A Système de contrôle du moteur
4 FAN DE 40 A -
5 P.WINDOW1 30 A Vitres électriques
6 - - -
sept AJOUTER FAN DE 40 A -
8 EVVT 20 A Système de contrôle du moteur
9 DEFOG 40 A Désembuage de lunette arrière
dix DCDC DE 40 A -
11 FAN GE 30 A Ventilateur
12 - - -
13 - - -
14 - - -
15 ENG.MAIN 40 A Système de contrôle du moteur
16 ABS / DSC M 50 A ABS, système de contrôle dynamique de la stabilité
17 - 50 A Pour la protection de divers circuits
18 ESSUIE-GLACE 20 A Essuie-glace et lave-glace avant
19 CHAUFFE-EAU 40 A Climatisation
20 DCDC REG 30 A -
21 ENGINE.IG1 7,5 A Système de contrôle du moteur
22 C / U IG1 15 A Pour la protection de divers circuits
23 H / L FAIBLE L HID L 15 A Phare (LH) * 1, feux de croisement de phare (LH) * 2
24 H / L FAIBLE R 15 A Feux de croisement de phare (RH) * 2
25 MOTEUR3 15 A Système de contrôle du moteur
26 MOTEUR2 15 A Système de contrôle du moteur
27 MOTEUR1 15 A Système de contrôle du moteur
28 À 15 A Système de contrôle de la boîte-pont
29 H / NETTOYER 20 A -
30 A / C 7,5 A Climatisation
31 À POMPE 15 A -
32 ARRÊTEZ 10 A Feux de freinage
33 R.WIPER 15 A Système antivol
34 H / L HI 20 A Phare feux de route
35 HID R 15 A Phare (RH) * 1
36 BROUILLARD 15 A Feux de brouillard
37 ENG. + B 7,5 A Système de contrôle du moteur
38 AUDIO2 7,5 A Système audio
39 GLOW SIG 5 A -
40 METER2 7,5 A -
41 METER1 10 A Tableau de bord
42 SRS1 7,5 A Coussin gonflable
43 BOSE 25 A Modèle équipé du système audio Bose®
44 AUDIO1 15 A Système audio
45 ABS / DSC S 30 A ABS, système de contrôle dynamique de la stabilité
46 POMPE À CARBURANT 15 A Système de carburant
47 CARBURANT 25 A -
48 QUEUE 15 A Feux arrière, feux de plaque d'immatriculation
49 POMPE À CARBURANT2 25 A -
50 DANGER 25 A Feux de détresse, Clignotants / Feux de position latéraux avant, Feux de stationnement
51 DRL 15 A Lumières allumées toute la journée
52 R.OUTLET2 15 A Prises accessoires
53 KLAXON 15 A klaxon
54 PIÈCE 15 A Éclairage au plafond

Bloc de fusibles (côté gauche)

Mazda 6 GJ1 boîte à fusibles bloc fusibles (côté gauche)
Non. LA DESCRIPTION NOMINATION DES FUSIBLES COMPOSANT PROTÉGÉ
1 P.SEAT D 30 A Siège électrique
2 P.WINDOW3 30 A Vitres électriques
3 R.OUTLET3 15 A -
4 P.WINDOW2 25 A Vitres électriques
5 SRS2 / ESCL 15 A Capteur de poids du siège
6 D.LOCK 25 A Verrouillage électrique des portes
sept SIÈGE CHAUD 20 A Chauffe-siège
8 TOIT OUVRANT 10 A Toit ouvrant
9 F.OUTLET 15 A Prises accessoires
dix MIROIR 7,5 A Miroir de contrôle de puissance
11 R.OUTLET1 15 A -
12 - - -
13 - - -
14 - - -
15 - - -
16 - - -
17 M.DEF 7,5 A Désembueur de miroir
18 - - -
19 - - -
20 À L'IND 7,5 A Indicateur de décalage AT
21 P.SEAT P 30 A Siège électrique

Informations sur le modèle

Mazda Motor Corporation est un constructeur automobile multinational japonais. L'entreprise a été fondée en 1920 et est basée à Fuchu, dans le district d'Aki, au Japon. Mazda est l'une des principales sociétés automobiles au monde. Ils sont connus pour fabriquer une large gamme de véhicules conçus pour le confort et la douceur de roulement. Mais celui dont nous parlons est Mazda 6 GJ1.

Mazda 6 est une voiture de taille moyenne fabriquée par la société. Il a été lancé pour remplacer le Capella / 626 en 2002. Mazda 6 est actuellement en cours d'exécution dans la troisième génération.

Mazda 6 GJ1: troisième génération

La Mazda 6 GJ1 est une berline de troisième génération qui a été révélée pour la première fois au Salon international de l'automobile de Moscou en 2012. La production a commencé en 2012 et s'est poursuivie jusqu'en 2016.

La série de troisième génération comprend uniquement des versions berline 4 portes et break 5 portes. Le design du break a été révélé au Mondial de l'Automobile de Paris 2012 un mois plus tard après la révélation de la version berline. La version familiale n'est plus disponible sur le marché nord-américain en raison de mauvaises ventes.

En Chine, la Mazda 6 GJ1 est vendue sous la plaque signalétique Atenza. Il comportait une transmission à 6 vitesses, un étrier de frein BREMBO, des pièces aérodynamiques d'origine et un siège semi-baquet. L'intérieur de la voiture est conçu avec une belle sellerie. En Nouvelle-Zélande et en Australie, la Mazda 6 GJ1 est vendue avec un moteur essence 4 cylindres SkyActiv-G de 2,5 litres produisant 138 kW. Il est également équipé de la boîte automatique SkyActiv à 6 vitesses. En Allemagne, la Mazda 6 de troisième génération est proposée avec le système AWD. La Mazda 6 GJ1 regorge de fonctionnalités innovantes pour offrir une expérience de conduite améliorée aux utilisateurs. Le modèle est vendu dans différents pays sous différents noms. Les versions diffèrent en termes de fonctionnalités proposées.

Bien que la production de la Mazda 6 GJ1 ait été arrêtée en 2016, elle est toujours très populaire sur le marché.

Toutes les informations et tous les schémas Mazda 6 GJ1 fournis sur ce site sont fournis à titre informatif uniquement. Les schémas et schémas réels de Mazda 6 GJ1 (2012-2016) (schémas et dispositions de boîte à fusibles, schémas d'emplacement, schémas de câblage, etc.) peuvent varier en fonction de la version du modèle.
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