Mazda 6 GJ1 (2012-2016) caja de fusibles diagramas y esquemas

Años de producción: 2012 2013 2014 2015 2016

Índice

Bloque de fusibles (compartimento del motor)
Bloque de fusibles (lado izquierdo)
Información sobre el modelo

Esquemas y diagramas relacionados

Bloque de fusibles (compartimento del motor)

No.	DESCRIPCIÓN	EVALUACION DEL FUSIBLE	COMPONENTE PROTEGIDO
1	AÑADIR VENTILADOR	30 A	Ventilador
2	IG2	30 A	Para protección de varios circuitos
3	INYECTOR	30 A	Sistema de control del motor
4	FAN DE	40 A	-
5	P.WINDOW1	30 A	Ventanas eléctricas
6	-	-	-
7	AÑADIR FAN DE	40 A	-
8	EVVT	20 A	Sistema de control del motor
9	DESINFOG	40 A	Desempañante de la ventana trasera
10	DCDC DE	40 A	-
11	FAN GE	30 A	Ventilador
12	-	-	-
13	-	-	-
14	-	-	-
15	ING. PRINCIPAL	40 A	Sistema de control del motor
dieciséis	ABS / DSC M	50 A	ABS, sistema de control de estabilidad dinámico
17	-	50 A	Para protección de varios circuitos
18	LIMPIAPARABRISAS	20 A	Limpia y lavaparabrisas de la ventana delantera
19	CALENTADOR	40 A	Aire acondicionado
20	REG DCDC	30 A	-
21	ENGINE.IG1	7,5 A	Sistema de control del motor
22	C / U IG1	15 A	Para protección de varios circuitos
23	H / L BAJA L HID L	15 A	Faro (LH) * 1, Luz de cruce del faro (LH) * 2
24	H / L BAJA R	15 A	Luz de cruce del faro (RH) * 2
25	MOTOR3	15 A	Sistema de control del motor
26	MOTOR2	15 A	Sistema de control del motor
27	MOTOR1	15 A	Sistema de control del motor
28	A	15 A	Sistema de control del transeje
29	H / LIMPIO	20 A	-
30	C.A	7,5 A	Aire acondicionado
31	EN BOMBA	15 A	-
32	ALTO	10 A	Luces de freno
33	R. LIMPIADOR	15 A	Sistema antirrobo
34	H / L HI	20 A	Luz alta del faro
35	HID R	15 A	Faro (derecho) * 1
36	NIEBLA	15 A	Faros antiniebla
37	ENG. + B	7,5 A	Sistema de control del motor
38	AUDIO2	7,5 A	Sistema de audio
39	GLOW SIG	5 A	-
40	METRO2	7,5 A	-
41	MEDIDOR1	10 A	Combinación de instrumentos
42	SRS1	7,5 A	Bolsa de aire
43	BOSE	25 A	Modelo equipado con Bose® Sound System
44	AUDIO1	15 A	Sistema de audio
45	ABS / DSC S	30 A	ABS, sistema de control de estabilidad dinámico
46	BOMBA DE COMBUSTIBLE	15 A	Sistema de combustible
47	CALENTADOR DE COMBUSTIBLE	25 A	-
48	COLA	15 A	Luces traseras, luces de matrícula
49	BOMBA DE COMBUSTIBLE2	25 A	-
50	PELIGRO	25 A	Intermitentes de advertencia de peligro, luces de señal de giro / luces de posición laterales delanteras, luces de estacionamiento
51	DRL	15 A	Luces de circulación diurna
52	R.OUTLET2	15 A	Zócalos de accesorios
53	CUERNO	15 A	cuerno
54	HABITACIÓN	15 A	Lámpara de techo

Bloque de fusibles (lado izquierdo)

No.	DESCRIPCIÓN	EVALUACION DEL FUSIBLE	COMPONENTE PROTEGIDO
1	P.SEAT D	30 A	Asiento eléctrico
2	P.WINDOW3	30 A	Ventanas eléctricas
3	R.OUTLET3	15 A	-
4	P.WINDOW2	25 A	Ventanas eléctricas
5	SRS2 / ESCL	15 A	Sensor de peso del asiento
6	D. BLOQUEO	25 A	Cerraduras de puertas eléctricas
7	ASIENTO CALIENTE	20 A	Calentador de asiento
8	TECHO SOLAR	10 A	Techo corredizo
9	F.OUTLET	15 A	Zócalos de accesorios
10	ESPEJO	7,5 A	Espejo de control de potencia
11	R.OUTLET1	15 A	-
12	-	-	-
13	-	-	-
14	-	-	-
15	-	-	-
dieciséis	-	-	-
17	M.DEF	7,5 A	Desempañador de espejo
18	-	-	-
19	-	-	-
20	EN IND	7,5 A	En indicador de cambio
21	P.SEAT P	30 A	Asiento eléctrico

Información sobre el modelo

Mazda Motor Corporation es un fabricante de automóviles multinacional japonés. La empresa fue fundada en 1920 y tiene su sede en Fuchu, distrito de Aki, Japón. Mazda es una de las principales empresas de automóviles del mundo. Se sabe que fabrican una amplia gama de vehículos que están diseñados para brindar comodidad y una conducción suave. Pero del que estamos hablando es del Mazda 6 GJ1.

El Mazda 6 es un automóvil de tamaño mediano fabricado por la empresa. Fue lanzado para reemplazar al Capella / 626 en 2002. Actualmente, el Mazda 6 se encuentra en la etapa de tercera generación.

Mazda 6 GJ1: Tercera generación

El Mazda 6 GJ1 es un sedán de tercera generación que se presentó por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú en 2012. La producción comenzó en 2012 y continuó hasta 2016.

La serie de tercera generación comprende solo versiones sedán de 4 puertas y station wagon de 5 puertas. El diseño de la camioneta fue revelado en el Salón del Automóvil de París de 2012 solo un mes después de la revelación de la versión sedán. La versión wagon ya no está disponible en el mercado norteamericano debido a las malas ventas.

En China, el Mazda 6 GJ1 se vende con la placa de identificación Atenza. Presentaba una transmisión de 6 velocidades, pinza de freno BREMBO, piezas aerodinámicas originales y un asiento semi-envolvente. El interior del automóvil está diseñado con una hermosa tapicería. En Nueva Zelanda y Australia, el Mazda 6 GJ1 se vende con un motor de gasolina SkyActiv-G de 4 cilindros y 2.5 litros que produce 138kW. También está equipado con SkyActiv automático de 6 velocidades. En Alemania, el Mazda 6 de tercera generación se ofrece con el sistema AWD. El Mazda 6 GJ1 está repleto de características innovadoras para brindar una experiencia de conducción mejorada a los usuarios. El modelo se vende en diferentes países con diferentes nombres. Las versiones difieren en cuanto a las características ofrecidas.

Aunque la producción del Mazda 6 GJ1 se detuvo en 2016, sigue siendo bastante popular en el mercado.

Toda la información y los diagramas de Mazda 6 GJ1 proporcionados en este sitio se proporcionan solo con fines de información general. Los diagramas y esquemas reales de Mazda 6 GJ1 (2012-2016) (diagramas y diseños de cajas de fusibles, diagramas de ubicación, diagramas de cableado, etc.) pueden variar según la versión del modelo.

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