Hyundai Elantra V (2011-2015) boîte à fusibles diagrammes et schémas

Années de production: 2011 2012 2013 2014 2015

Diagrammes et schémas connexes

Tableau de bord (côté conducteur)

Tableau de bord boîte à fusibles Hyundai Elantra V (côté conducteur)

À l'intérieur des couvercles du panneau de fusibles / relais, vous pouvez trouver l'étiquette de fusible / relais décrivant le nom et la capacité du fusible / relais.

La description Indice de fusible Composant protégé
DÉBUT 7,5 A Sans clé intelligente: boîte de relais ICM (relais d'alarme antivol), avec clé intelligente: A / T - interrupteur de plage de boîte-pont, M / T - ECM, boîte à fusibles et relais E / R (relais de démarrage 1), module de commande de clé intelligente
UN SAC 15A Module de commande SRS, capteur de classification du poids des passagers
A / SAC IND 7,5 A Groupe d'instruments
MDPS 7,5 A Module de contrôle EPS
PRISE DE PUISSANCE FRT 15A Prise de courant
BCM 7,5 A Module de commande de clé intelligente, BCM
SW A / CON 7,5 A Module de contrôle A / C
MODULE 2 7,5 A Miroir électrochromique, interrupteur d'arrêt ESC
RECHANGE 1 10A -
MODULE 4 7,5 A Capteur d'aide au stationnement arrière gauche / droite (entrée / sortie), module de commande de climatisation (climatisation automatique), indicateur de levier ATM
IG1 20A Boîte à fusibles et relais E / R (fusible - TCU 1, B / UP LP, ECU 3, ABS 3)
PDM3 7,5 A Module de contrôle de clé intelligente
C / BRIQUET 20A Briquet
MODULE 6 10A AMP, interrupteur de rétroviseur extérieur électrique, audio, unité principale A / V et navigation, horloge numérique
MIRR HTD 10A Rétroviseur extérieur à commande électrique côté conducteur / passager, module de commande de climatisation
MODULE 3 7,5 A Audio, module de surveillance de la pression des pneus, horloge numérique, BCM, tableau de bord, module chauffant pour siège conducteur / passager
RECHANGE 3 10A -
TOIT OUVRANT 15A Toit ouvrant
S / CHAUFFAGE RR RH 15A Interrupteur de réchauffeur de siège arrière droit
RECHANGE 2 15A -
VENTILATEUR 10A A / C manuel - Module de commande A / C, ECM / PCM, résistance de ventilateur
IOD 1 10A Lampe de bagage, lampe de courtoisie gauche / droite, lampe d'ambiance, lampe de console au pavillon, clé de contact et interrupteur d'avertissement de porte (sans clé intelligente)
TRONC 10A Relais de coffre
MODULE 1 7,5 A Commutateur de mode sport (A / T), solénoïde de clé (sans clé intelligente)
RECHANGE 4 15A -
S / CHAUFFAGE RR LH 15A Interrupteur de réchauffeur de siège arrière gauche
MODULE 7 7,5 A Module de commande de clé intelligente, BCM
IOD 2 20A Unité principale audio, A / V et de navigation
P / WDW RH 25A Relais P / WDW RH
PDM 2 7,5 A Module de commande de clé intelligente, commutateur de bouton d'arrêt de démarrage
RECHANGE 6 10A -
ESSUIE-GLACE FRT 25A Boîte de relais ICM (relais de capteur de pluie), interrupteur multifonction, moteur d'essuie-glace, boîte à fusibles et relais E / R (relais d'essuie-glace)
MODULE 5 7,5 A Cluster Ionizer (A / C automatique), capteur de pluie, toit ouvrant
AMP 1 25A AMP
PDM 1 25A Module de contrôle de clé intelligente
RECHANGE 5 20A -
A / CON 7,5 A Module de commande A / C, boîte à fusibles et relais E / R (relais de ventilateur)
IOD 4 10A Module de surveillance de la pression des pneus, BCM, capteur photo et d'éclairage automatique, tableau de bord, connecteur de liaison de données, connecteur de mise à niveau de boîte de jonction intelligente, miroir électrochromique, module de commande de climatisation, horloge numérique
P / WDW LH 25A Relais P / WDW LH, module de lève-vitre électrique de sécurité du conducteur
DR LOCK 20A Relais de verrouillage de porte, relais de déverrouillage de porte, boîtier de relais ICM (relais à deux tours)
P / SEAT DRV 30A Commutateur manuel du siège du conducteur

Panneau de fusibles principal du compartiment moteur

Hyundai Elantra V Boîte à fusibles Panneau de fusibles principal du compartiment moteur
La description Indice de fusible Composant protégé
MDPS 80A Module de contrôle EPS
B + 1 60A Boîte de jonction intelligente (ARISU 1 (4CH), IPS 1, FUSE - P / WDW LH, P / WDW RH, TRUNK, AMP 1)
C / VENTILATEUR 40A Relais C / FAN Lo, Relais C / FAN Hi
ABS 1 40A Module ESC, connecteur de contrôle polyvalent
RR HTD 40A Relais RR HTD
VENTILATEUR 40A Relais de ventilateur
DE RECHANGE 40A -
B + 2 60A Boîte de jonction intelligente (relais sonore de clignotant, ARISU 2 (4CH), IPS (1CH), IPS (2CH), FUSE - P / SEAT DRV, SUNROOF)
B / UP LP 10A Rétroviseur électrochromique, unité principale A / V et navigation, feu arrière combiné (po) gauche / droite, M / T - interrupteur de lampe de recul, BCM, tableau de bord
TCU 1 15A M / T - Capteur de vitesse du véhicule, A / T - Commutateur de plage de transmission
ABS 3 10A Module ESC, connecteur de contrôle polyvalent
ECU 3 10A Interrupteur de feu stop, M / T - ECM, A / T - PCM
ESSUIE-FUSIBLE 10A Capteur de pluie, M / T - ECM, A / T - PCM
B + 3 50A Boîte de jonction intelligente (dispositif de coupure automatique de courant de fuite, FUSIBLE - MODULE 1, PDM 1, PDM 2, DR LOCK)
EMS 40A Boîtier EMS (relais de commande moteur, FUSE - ECU 4, A / CON, F / PUMP)
STOP LP 15A Interrupteur de feu d'arrêt, module de commande de clé intelligente
S / CHAUFFAGE FRT 20A Module de chauffe-siège conducteur / passager
KLAXON 15A Relais de klaxon
IG 2 40A Sans clé intelligente: interrupteur d'allumage, relais de démarrage 1, avec clé intelligente: relais PDM 4 (IG2), relais de démarrage 1
ABS 2 30A Module ESC, connecteur de contrôle polyvalent
IG 1 40A Sans clé intelligente: interrupteur d'allumage, avec clé intelligente: relais PDM 3 (IG1), relais PDM 2 (ACC)
F / POMPE 15A Relais F / PUMP
ECU 4 15A PCM (A / T), ECM (M / T)
A / CON 10A Relais A / C COMP
INJECTEUR 10A Injecteur # 1 / # 2 / # 3 / # 4, relais A / C COMP, relais F / PUMP
ECU 2 10A PCM (A / T), ECM (M / T)
BOBINE IGN 1 20A Bobine d'allumage # 1 / # 2 / # 3 / # 4, condenseur
ECU 1 20A -
CAPTEUR 2 10A Module d'immobilisation, capteur de position d'arbre à cames # 1 / # 2
CAPTEUR 1 10A Capteur d'oxygène (HAUT / BAS), vanne de fermeture de cartouche, électrovanne d'admission variable, vanne de commande d'huile n ° 1 / n ° 2, électrovanne de commande de purge, relais C / FAN LO, relais C / FAN HI
DE RECHANGE 10A -
DE RECHANGE 15A -
DE RECHANGE 20A -

Informations sur le modèle

Hyundai Motor Company est une entreprise automobile bien connue basée en Corée du Sud. Depuis des années, ils fabriquent des véhicules performants pour leurs clients. Leur gamme de voitures varie en termes de design, de performances et de prix. L'entreprise a été fondée il y a 52 ans en 1967. Aujourd'hui, elle est devenue l'un des principaux constructeurs automobiles au monde. Hyundai a un grand nombre de séries de voitures sous son aile et l'un d'entre eux est Hyundai Elantra. Il s'agit d'une série de voitures très populaire de la société, également connue sous le nom d'Avante.

Hyundai Elantra V: cinquième génération

Hyundai Elantra V est une voiture compacte de cinquième génération fabriquée par la société sud-coréenne. La production d'Elantra V a commencé en 2011 et s'est poursuivie jusqu'en 2011, après quoi elle a été remplacée par Elantra VI. La Hyundai Elantra V a fait ses débuts au Salon international de l'automobile de Busan 2010. Il portait le nom de code MD pour les modèles berlines, tandis que la version coupé portait le nom de code JK.

La voiture a été commercialisée dans différents pays, dont les États-Unis, le Canada, l'Australie et d'autres. Il comportait un moteur à essence de 1,8 L pour une performance puissante. Sur certains autres marchés, la voiture était disponible avec un moteur à injection directe d'essence de 1,6 litre. La Hyundai Elantra V était disponible en deux niveaux de finition différents, y compris Limited et GLS. La voiture était équipée de nombreuses fonctionnalités haut de gamme pour offrir une meilleure expérience de conduite. Certaines des caractéristiques notables étaient les sièges avant et arrière chauffants, la navigation à écran tactile et le démarrage à bouton-poussoir électronique avec antidémarrage.

En 2013, la voiture a fait peau neuve. Parallèlement à cela, ils ont également effectué de nombreuses mises à jour importantes pour améliorer les performances globales de la voiture. La version GLS a été transformée en SE et une toute nouvelle version Sport était disponible avec un moteur GDI de 2,0 litres. La Hyundai Elantra V était une voiture très réussie et actuellement, elle roule dans la septième génération.

Toutes les informations et tous les schémas Hyundai Elantra V fournis sur ce site sont fournis à titre informatif uniquement. Les schémas et schémas réels de Hyundai Elantra V (2011-2015) (schémas et dispositions de boîte à fusibles, schémas d'emplacement, schémas de câblage, etc.) peuvent varier en fonction de la version du modèle.
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