Chevrolet Spark IV (2015-2021) boîte à fusibles diagrammes et schémas

Années de production: 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

Diagrammes et schémas connexes

Bloc-fusibles du compartiment moteur

Bloc-fusibles du compartiment moteur de la boîte à fusibles Chevrolet Spark IV

La boîte à fusibles du compartiment moteur se trouve du côté conducteur du véhicule, près de la batterie.


Nombre Usage
1 Loquet du hayon
2 -
3 Désembueur arrière
4 Chauffage de rétroviseur extérieur
5 Toit ouvrant
6 Module de commande de transmission à variation continue
sept Débitmètre massique d'air
8 Pompe de chauffage d'appoint
9 Valve ABS
dix Contrôle de tension régulée
11 Caméra de vision arrière
12 -
13 -
14 Module de commande moteur / module de commande de transmission
15 Module de commande d'injection de carburant / démarreur
16 Moteur de pompe à carburant
17 Module de commande moteur 1
18 Module de commande moteur 2
19 Injecteur / allumage
20 Système A / C
21 Capteur de batterie intelligent
22 Verrouillage électrique de la colonne de direction
23 Ventilateur de refroidissement - bas
24 -
25 Commande du moteur du rétroviseur extérieur
26 Module de commande du moteur / batterie du module de commande de transmission
27 Solénoïde d'évent de cartouche
28 Interrupteur de pédale de frein
29 Détection automatique des occupants
30 Moteur de nivellement des phares
31 klaxon
32 Feux antibrouillard avant
33 Feu de route gauche
34 Feu de route droit
35 -
36 Essuie-glace arrière
37 Feu de virage gauche
38 Moteur de laveuse
39 Feu de virage droit
40 -
41 -
42 Démarreur 2
43 Centre électrique à bus intégré au panneau
44 Transmission manuelle automatisée
45 Démarreur 1
46 Pompe ABS
47 Ventilateur de refroidissement - haut
48 Moteur d'essuie-glace avant
49 Accessoire / Alimentation accessoire conservée
RLY1 Désembueur arrière
RLY2 Module de commande de transmission
RLY3 Moteur de pompe à carburant
RLY4 Démarreur 2
RLY5 Système A / C
RLY6 Pompe de chauffage d'appoint
RLY7 Ventilateur de refroidissement - bas
RLY8 Run / Crank
RLY9 WR / TRN
RLY10 Démarreur 1
RLY11 Ventilateur de refroidissement - haut
RLY12 Feux antibrouillard avant

Schéma fonctionnel des fusibles du tableau de bord

Schéma de principe des fusibles du tableau de bord de la boîte à fusibles Chevrolet Spark IV

La boîte à fusibles du tableau de bord se trouve sous le tableau de bord côté conducteur.


Nombre Usage
ONSTAR OnStar
HVAC Module de commande CNTR / ECC HVAC / ECC
IPC Groupe de tableau de bord
TCM Module de commande de transmission
RDO Radio
BCM1 (AT S&S) Module de commande de carrosserie 1 (arrêt et démarrage CVT)
SBSA / RPA SBSA / Aide au stationnement arrière
DLC Connecteur de liaison de données
ESCL Verrouillage électrique de la colonne de direction
SDM Module de détection et de diagnostic
TRANSD Convertisseur DC-DC
- -
ETCS Système de péage électronique
LPM Module d'alimentation linéaire
PEPS Entrée passive / démarrage passif
DLIS (Non AT S&S) Contacteur d'allumage à logique discrète (arrêt et démarrage sans CVT)
FCA Alerte de collision avant
IPC Groupe de tableau de bord
RLAD Affichage d'alerte LED réfléchi
HLLD Commutateur de mise à niveau des phares SW
FRT Lève-vitre avant PWR WNDW
ARRIÈRE Lève-vitre arrière PWR WNDW
- -
MTA Module de transmission manuelle automatisée
APO Prise de courant auxiliaire S / ROOF Toit ouvrant
- -
BCM8 Module de commande de carrosserie 8
BCM7 Module de commande de carrosserie 7
BCM6 Module de commande de carrosserie 6
BCM5 Module de contrôle de carrosserie 5
BCM4 Module de contrôle de carrosserie 4
BCM3 Module de contrôle de carrosserie 3
BCM2 (non AT S&S) Module de commande de carrosserie 2 (arrêt et démarrage sans CVT)
BCM1 (non AT S&S) Module de commande de carrosserie 1 (arrêt et démarrage sans CVT)
DLIS (AT S&S) Contacteur d'allumage à logique discrète (arrêt et démarrage CVT)
SWC Le volant BKLT contrôle le rétroéclairage
- -
TRANS (200 / 400W) / LOGISTIQUE DC DC convertisseur / Logistique
EXP PWR WNDW Lève-vitre électrique express du conducteur
BLWR Moteur de la soufflante
HTD / SIÈGE Sièges avant chauffants
HVAC Module HVAC CNTR
HTD / STR Volant chauffant
BCM2 (AT S&S) Module de commande de carrosserie 2 (arrêt et démarrage CVT)
RLY1 Relais logistique
RLY2 Relais d'alimentation accessoire / accessoire conservé
RLY3 Relais de puissance accessoire conservé interruptible
RLY4 Relais de course

Informations sur le modèle

Chevrolet a été un acteur de premier plan dans la fourniture de voitures bon marché bien équipées avec des fonctionnalités. Spark a été un énorme succès qui a permis à la société de lancer sa quatrième génération avec quelques mises à jour. Il a été dévoilé au Salon international de l'auto de New York en avril 2015.

Ce modèle spécifique est disponible en trois niveaux de finition sur les marchés nord-américains. Le 1LS de base, le 1LT milieu de gamme et le 2LT haut de gamme. Ce modèle est équipé de nombreuses fonctionnalités qui le rendent très utile et attrayant.

Chevrolet Spark: quatrième génération

Tous les modèles de Chevrolet Spark sont équipés de systèmes d'infodivertissement optimaux avec tous les éléments essentiels tels que la radio AM / FM, l'intégration de smartphone Android Auto, Apple CarPlay. Cela le rend assez attrayant de l'intérieur, car les clients préfèrent un maximum de gadgets et de technologies d'infodivertissement dans leurs voitures. Outre ce qui précède, il dispose également de la radio satellite SiriusXM avec un abonnement d'essai payant sur la version complète au-dessus de 1LT.

Ce modèle est une voiture moyenne qui offre des fonctionnalités standard avec des performances aptes. Si vous recherchez une voiture à petit budget qui offre un kilométrage moyen, Spark est une bonne solution. En dehors de cela, il est équipé d'un niveau normal d'économie de carburant et de normes de sécurité qui le rend qualifié pour une famille de petite ou moyenne classe. Si vous recherchez une voiture à petit budget, ce modèle de Chevrolet Spark est un bon choix.

Outre toutes les fonctionnalités, le coût est moyen, ce qui le rend adapté à tous. Le prix moyen de ce modèle est d'environ 9 800 $. Comme il existe différentes variantes, le prix de ces modèles diffère également car la fourchette de prix de base se situe entre 7600 $ et 12000 $. Le prix de la voiture dépend de différentes caractéristiques telles que l'emplacement; conditions de kilométrage, etc. opter pour ce modèle peut être bénéfique sur tous les fronts, qu'il s'agisse d'économie de carburant ou de sécurité.

Toutes les informations et tous les schémas Chevrolet Spark IV fournis sur ce site sont fournis à titre informatif uniquement. Les schémas et schémas réels de Chevrolet Spark IV (2015-2021) (schémas et dispositions de boîte à fusibles, schémas d'emplacement, schémas de câblage, etc.) peuvent varier en fonction de la version du modèle.
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