Chevrolet Spark IV (2015-2021) caja de fusibles diagramas y esquemas

Años de producción: 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

Esquemas y diagramas relacionados

Bloque de fusibles del compartimento del motor

Chevrolet Spark IV caja de fusibles compartimento del motor bloque de fusibles

La caja de fusibles del compartimiento del motor está en el lado del conductor del vehículo, cerca de la batería.


Número Uso
1 Pestillo de la puerta trasera
2 -
3 Desempañador trasero
4 Calentador de espejo retrovisor exterior
5 Techo corredizo
6 Módulo de control de transmisión continuamente variable
7 Sensor de flujo de masa de aire
8 Bomba de calefacción auxiliar
9 Válvula ABS
10 Control de voltaje regulado
11 Cámara de visión trasera
12 -
13 -
14 Módulo de control del motor / módulo de control de la transmisión
15 Módulo de control de inyección de combustible / motor de arranque
dieciséis Motor de la bomba de combustible
17 Módulo de control del motor 1
18 Módulo de control del motor 2
19 Inyector / Encendido
20 Sistema de aire acondicionado
21 Sensor de batería inteligente
22 Bloqueo de columna de dirección eléctrico
23 Ventilador de enfriamiento - bajo
24 -
25 Control del motor del espejo retrovisor exterior
26 Módulo de control del motor / batería del módulo de control de la transmisión
27 Solenoide de ventilación del recipiente
28 Interruptor de pedal de freno
29 Detección automática de ocupantes
30 Motor de nivelación de faros
31 cuerno
32 Faros antiniebla delanteros
33 Luz de carretera izquierda
34 Faro de luz de carretera derecha
35 -
36 Limpiaparabrisas trasero
37 Lámpara de esquina izquierda
38 Motor lavadora
39 Lámpara de esquina derecha
40 -
41 -
42 Motor de arranque 2
43 Centro eléctrico con bus en el panel
44 Transmisión manual automatizada
45 Entrante 1
46 Bomba ABS
47 Ventilador de enfriamiento - alto
48 Motor limpiaparabrisas delantero
49 Accesorio / Energía de accesorio retenida
RLY1 Desempañador trasero
RLY2 Módulo de control de transmisión
RLY3 Motor de la bomba de combustible
RLY4 Motor de arranque 2
RLY5 Sistema de aire acondicionado
RLY6 Bomba de calefacción auxiliar
RLY7 Ventilador de enfriamiento - bajo
RLY8 Ejecutar / Arrancar
RLY9 WR / TRN
RLY10 Entrante 1
RLY11 Ventilador de enfriamiento - alto
RLY12 Faros antiniebla delanteros

Diagrama de bloques de fusibles del panel de instrumentos

Diagrama de bloques de fusibles del panel de instrumentos de la caja de fusibles de Chevrolet Spark IV

La caja de fusibles del panel de instrumentos se encuentra en la parte inferior del panel de instrumentos del lado del conductor.


Número Uso
ONSTAR OnStar
HVAC Módulo de control CNTR / ECC HVAC / ECC
IPC Cuadro de instrumentos
TCM Módulo de control de transmisión
RDO Radio
BCM1 (AT S&S) Módulo de control de la carrocería 1 (parada y arranque CVT)
SBSA / RPA SBSA / Asistente de estacionamiento trasero
DLC Conector de enlace de datos
ESCL Bloqueo de columna de dirección eléctrico
SDM Módulo de detección y diagnóstico
TRANSD Convertidor DC-DC
- -
ETCS Sistema de cobro de peaje electrónico
LPM Módulo de potencia lineal
PEPS Entrada pasiva / inicio pasivo
DLIS (No AT S&S) Interruptor de encendido lógico discreto (parada y arranque sin CVT)
FCA Alerta de colisión frontal
IPC Cuadro de instrumentos
RLAD Pantalla de alerta LED reflejada
HLLD SW Interruptor de nivelación de faros
FRT PWR WNDW Ventana eléctrica delantera
POSTERIOR PWR WNDW Ventana eléctrica trasera
- -
MTA Módulo de transmisión manual automatizado
APO Toma de corriente auxiliar S / ROOF Techo solar
- -
BCM8 Módulo de control de la carrocería 8
BCM7 Módulo de control de la carrocería 7
BCM6 Módulo de control de la carrocería 6
BCM5 Módulo de control de la carrocería 5
BCM4 Módulo de control de la carrocería 4
BCM3 Módulo de control de la carrocería 3
BCM2 (no AT S&S) Módulo de control de la carrocería 2 (parada y arranque sin CVT)
BCM1 (no AT S&S) Módulo de control de la carrocería 1 (parada y arranque sin CVT)
DLIS (AT S&S) Interruptor de encendido lógico discreto (parada y arranque CVT)
SWC BKLT El volante controla la retroiluminación
- -
TRANS (200 / 400W) / LOGÍSTICA DC DC convertidor / Logística
EXP PWR WNDW Ventana eléctrica Driver Express
BLWR Motor de ventilador
HTD / ASIENTO Asientos delanteros con calefacción
HVAC Módulo CNTR HVAC
HTD / STR Volante calefactado
BCM2 (AT S&S) Módulo de control de la carrocería 2 (parada y arranque CVT)
RLY1 Relé de logística
RLY2 Relé de potencia de accesorio / accesorio retenido
RLY3 Relé de potencia de accesorio retenido interrumpible
RLY4 Ejecutar relé

Información sobre el modelo

Chevrolet ha sido un jugador destacado en el suministro de autos económicos que están bien equipados con características. Spark ha sido un éxito masivo que hizo que la compañía lanzara su cuarta generación con algunas actualizaciones. Se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York en abril de 2015.

Este modelo específico está disponible en tres niveles de equipamiento en los mercados de América del Norte. El 1LS base, el 1LT de rango medio y el 2LT de primera línea. Este modelo está equipado con numerosas características que lo hacen bastante útil y atractivo.

Chevrolet Spark: cuarta generación

Todos los modelos de Chevrolet Spark están equipados con óptimos sistemas de infoentretenimiento con todos los elementos esenciales, como radio AM / FM, integración de teléfonos inteligentes Android Auto, Apple CarPlay. Esto lo hace bastante atractivo desde el interior, ya que los clientes prefieren la máxima tecnología y dispositivos de información y entretenimiento en sus automóviles. Aparte de lo anterior, también tiene SiriusXM Satellite Radio con una suscripción de prueba paga en la versión completa por encima de 1LT.

Este modelo es un automóvil promedio que ofrece características estándar con un rendimiento adecuado. Si está buscando un automóvil de bajo presupuesto que proporcione un kilometraje promedio, Spark es uno adecuado. Aparte de eso, está equipado con un nivel equivalente de ahorro de combustible y estándares de seguridad que lo califica para una familia de clase pequeña o mediana. Si está buscando un automóvil económico, este modelo de Chevrolet Spark es una opción adecuada.

Aparte de todas las características, el costo es promedio, lo que lo hace adecuado para todos. El precio medio de este modelo ronda los $ 9.800. Como existen diferentes variantes, el precio de estos modelos también difiere, ya que el rango de precios básico está entre $ 7,600 y $ 12,000. El precio del coche depende de distintas características como la ubicación; condición de kilometraje, etc. optar por este modelo puede ser beneficioso desde todos los frentes, ya sea relacionado con el ahorro de combustible o la seguridad.

Toda la información y los diagramas de Chevrolet Spark IV proporcionados en este sitio se proporcionan solo con fines de información general. Los diagramas y esquemas reales de Chevrolet Spark IV (2015-2021) (diagramas y diseños de cajas de fusibles, diagramas de ubicación, diagramas de cableado, etc.) pueden variar según la versión del modelo.
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