Chevrolet Cobalt I Boîte à fusibles

Années de production: 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

La première génération de Chevrolet Cobalt a été introduite en 2004. Cette voiture compacte a remplacé les modèles Cavalier et Prism et est maintenant remplacée aux États-Unis par Cruze . Cependant, en 2011, General Motors Brésil a lancé la deuxième génération de Cobalt, dédiée au marché latino-américain. La vente de cette voiture, basée sur la plate-forme GM Delta, a commencé début 2004. Le Cobalt était proposé en 2 versions: berline 4 portes et coupé 2 portes, mais la version berline était la plus populaire. Au cours des 3 premières années (2005, 2006 et 2007), la société Chevrolet a vendu plus de 200 000 voitures par an aux États-Unis. 2 ans plus tard, les ventes ont chuté de manière significative à 100 000 / an, ce qui a contribué au retrait du modèle du marché.

Selon les tests de l'IIHS, en termes de sécurité, Chevrolet Cobalt a été jugé «bon» lors des tests de collision avant. Pour les impacts latéraux, le cobalt est noté «acceptable» (version airbag rideau latéral) et «médiocre» (pour une version sans airbag rideau latéral).

Il n'est pas prévu de relancer Chevrolet Cobalt sur le marché américain. En 2013, Cobalt a été relancé en Russie. Au Brésil, la production s'est arrêtée en 2019.

Emplacement du bloc de fusibles de la console de plancher

Emplacement du bloc de fusibles de la console au plancher de la boîte à fusibles Chevrolet Cobalt I

Le bloc de fusibles de la console au plancher est situé du côté passager de la console au plancher sous le tableau de bord. Pour accéder au bloc de fusibles, retirez le panneau sur le côté de la console.

Schéma de principe des fusibles de la console de plancher

Schéma de principe des fusibles de la console au plancher de la boîte à fusibles Chevrolet Cobalt I
Nombre Usage
1 Extracteur de fusible
2 De rechange
3 De rechange
4 De rechange
5 De rechange
6 Amplificateur
sept Grappe
8 Commutateur d'allumage, PASS-Key® III +
9 Stoplamp
dix Chauffage, ventilation, climatisation, PASS-Key® III +
11 Vide
12 De rechange
13 Airbag
14 De rechange
15 Essuie-glace
16 Système de climatisation, cluster
17 Vide
18 Vide
19 Direction assistée électrique, commande au volant
20 Toit ouvrant
21 De rechange
22 Vide
23 Système audio
24 Module de détection et de diagnostic (airbag)
25 Module de commande de moteur, module de commande de transmission
26 Serrures de porte
27 Lumières intérieures
28 Vide
29 Vitres électriques
30 Système de contrôle climatique
31 Vide
32 Puissance accessoire conservée

Schéma de principe des fusibles du compartiment moteur 2.2L 2.4L

Chevrolet Cobalt I Boîte à fusibles Schéma bloc fusibles du compartiment moteur 2,2l 2,4l

Le bloc-fusibles du compartiment moteur est situé du côté conducteur du véhicule. Soulevez le couvercle pour vérifier les fusibles.


Fusible Usage
PIÈCES DE RECHANGE Pièces de rechange
Vide Non utilisé
Vide Non utilisé
RDFG Désembueur arrière
COOL / FAN2 Ventilateur de refroidissement 2
CRNK Entrée
REFROIDISSEMENT / VENTILATEUR 1 ventilateur de refroidissement du moteur
BCM3 Module de contrôle du corps 3
BCM2 Module de contrôle du corps 2
BROUILLARD Lampes antibrouillard LP
KLAXON klaxon
FAISCEAU RH-HI Feux de route côté passager
FAISCEAU LH-HI Feux de route côté conducteur
FAISCEAU RH-LO Feux de croisement côté passager
FAISCEAU LH-LO Feux de croisement côté conducteur
Vide Non utilisé
CARBURANT Pompe à carburant PMP
EMISN Émissions
Vide Non utilisé
INJ Injecteurs
Vide Non utilisé
abdos Système de freinage anti-blocage
PCM / ECM Module de commande du groupe motopropulseur / moteur
Contrôle Module
EPS Direction assistée électrique
AIR Pompe à air PMP
PRK Lampes de parc LPS
WPR Essuie-glace
IP Allumage IGN
A / C Embrayage de climatisation CLTCH
AIR Solénoïde d'air SOL
ABS2 Système de freinage antiblocage 2
PRK / NEUT Parc, Neutre
ECM / TRANS Module de commande du moteur, transmission
BCK-UP Lampes de secours
COFFRE / OUTLET Coffre, prise de courant pour accessoires
Vide Non utilisé
Vide Non utilisé
S-BAND / ONSTAR Audio, OnStar®
Vide Non utilisé
LTR Briquet
MIR (S) Miroirs
SIÈGES HTD Sièges chauffants
CNSTR-VENT Évent du réservoir
RDFG Désembueur arrière
COOL / FAN2 Ventilateur de refroidissement 2
WPR2 Essuie-glace 2
CRNK Entrée
COOL / FAN1 Ventilateur de refroidissement 1
POMPE À CARBURANT Pompe à carburant
WPR1 Essuie-glace 1
PWR / TRN Groupe motopropulseur
AIR-PMP Pompe à air
A / C-CLTCH Embrayage de climatisation
AIR-SOL Solénoïde d'air
RUN / CRNK Courir, manivelle

Schéma de principe des fusibles du compartiment moteur 2.0L

Chevrolet Cobalt I Boîtier à fusibles Schéma fonctionnel des fusibles du compartiment moteur 2.0L
Fusible Usage
PIÈCES DE RECHANGE Pièces de rechange
Vide Non utilisé
Vide Non utilisé
RDFG Désembueur arrière
COOL / FAN2 Ventilateur de refroidissement 2
CRNK Entrée
REFROIDISSEMENT / VENTILATEUR 1 ventilateur de refroidissement du moteur
BCM3 Module de contrôle du corps 3
BCM2 Module de contrôle du corps 2
BROUILLARD Lampes antibrouillard LP
KLAXON klaxon
RH LO BEAM} Faisceau de croisement côté passager
LH LO BEAM} Faisceau de croisement côté conducteur
RH HI BEAM} Feux de route côté passager
LH HI BEAM} Feux de route côté conducteur
Vide Non utilisé
CARBURANT PMP Pompe à carburant
EMISN Émissions
Vide Non utilisé
INJ Injecteurs
Vide Non utilisé
abdos Système de freinage anti-blocage
PCM / ECM Module de commande du groupe motopropulseur / module de commande du moteur
EPS Direction assistée électrique
Vide Non utilisé
PRK LPS Lampes de parc
WPR Essuie-glace
IP IGN Allumage
CLTCH A / C Embrayage de climatisation
AFTRCOOL Refroidisseur final
ABS2 Système de freinage anti-blocage
PRK / NEUT Parc, Neutre
ECM / TRANS Module de commande du moteur, transmission
BCK Lampes de recul UP
COFFRE / OUTLET Coffre, prise de courant pour accessoires
Vide Non utilisé
Vide Non utilisé
S BAND / ONSTAR Audio, OnStar®
Vide Non utilisé
LTR Briquet
MIR (S) Miroirs
SIÈGES HTD Sièges chauffants
CNSTR VENT Évent du réservoir
RDFG Désembueur arrière
COOL / FAN2 Ventilateur de refroidissement 2
WPR2 Essuie-glace 2
CRNK Entrée
COOL / FAN1 Ventilateur de refroidissement 1
POMPE À CARBURANT Pompe à carburant
WPR1 Essuie-glace 1
COOL SER / PAR Ventilateur de refroidissement série / parallèle
PWR / TRN Groupe motopropulseur
CLTCH A / C Embrayage de climatisation
AFTRCOOL Pompe de refroidisseur final
RUN / CRNK Courir, manivelle
Toutes les informations et tous les schémas Chevrolet Cobalt I fournis sur ce site sont fournis à titre informatif uniquement. Les schémas et schémas réels de Chevrolet Cobalt I (2004-2010) (schémas et dispositions de boîte à fusibles, schémas d'emplacement, schémas de câblage, etc.) peuvent varier en fonction de la version du modèle.
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