BMW X5 III (F15) 2013-2018 BMW X5 (F15) est un SUV de luxe de taille moyenne fabriqué par BMW et commercialisé dans le monde entier depuis 2013. La société a révélé le modèle au salon FIM (Frankfurt International Motor) en 2013. Aussi, en décembre 2013, des modèles X5 antérieurs ont été inclus dans le salon qui comprend M50d.BMW xDrive40d, xDrive50i, xDrive35i, xDrive50i sDrive25d, xDrive25d, etc. Le modèle BMW X5 pour les États-Unis est arrivé en 2013 dans les salles d'exposition américaines au 4ème trimestre . Les premiers modèles incluent xDrive50i, xDrive35i et sDrive35i, ainsi que xDrive35d au début de 2014, et la version hybride rechargeable en 2015.
BMW a donné une nouvelle cure de jouvence pour le SUV de luxe de taille moyenne X5 en février 2010. La nouvelle cure de jouvence avait légèrement affecté la partie arrière et avant de la voiture. Ils ont fait un tablier avant et un pare-chocs avant distingués et réformés et des feux arrière réformés. En outre, la société a redessiné le tuyau d'échappement et le pare-chocs arrière. BMW a utilisé ses diminuendos bien organisés sur tous les nouveaux modèles X5 et a écrasé toute la gamme de moteurs pour obtenir un rendement énergétique significatif et des émissions de CO2 limitées. La nouvelle gamme X5 a une autre caractéristique importante est que tous les modèles contiennent une boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec Steptronic de série. La société a également utilisé les nouvelles technologies telles que les phares adaptatifs en virage, l'affichage tête haute, le contrôle de la distance de stationnement, l'assistant de feux de route et la caméra de recul avec ACC (Active Cruise Control), la vue panoramique et l'avertissement de sortie de voie. En outre, la vue latérale et les informations de limite de vitesse sont incluses dans la BMW X5. Le fabricant du nouveau modèle X5 affirme que la structure de la carrosserie du modèle est en acier à très haute résistance, en aluminium dans le capot, en thermoplastiques dans les panneaux latéraux et en magnésium dans le tableau de bord. La nouvelle structure de carrosserie rend la nouvelle BMW S5 plus légère par rapport aux autres modèles correspondants de la génération X5 précédente.
BMW a présenté son SUV révolutionnaire de troisième génération en 2014 qui est devenu instantanément un grand succès dans les ventes. Ce modèle a fait de l'entreprise une longueur d'avance sur ses concurrents. Les ingénieurs BMW ont fabriqué un SUV de luxe de taille moyenne sans rapport bas, sans boîte de transfert et construction monocoque, tandis que tous les autres véhicules 4x4 sont basés sur un grand châssis.