BMW X5 III (F15) 2013-2018 BMW X5 (F15) es un SUV de lujo de tamaño mediano fabricado por BMW y comercializado a nivel mundial desde 2013. La compañía reveló el modelo en el FIM (Frankfurt International Motor) Show en 2013. También, en diciembre 2013, los modelos X5 anteriores se incluyeron en el programa que incluye M50d. BMW xDrive40d, xDrive50i, xDrive35i, xDrive50i sDrive25d, xDrive25d, etc. El modelo BMW X5 para Estados Unidos llegó en el año 2013 a las salas de exhibición de Estados Unidos en el cuarto trimestre . Los primeros modelos incluyen xDrive50i, xDrive35i y sDrive35i, junto con xDrive35d a principios de 2014, y la versión híbrida enchufable en 2015.
BMW dio un nuevo lavado de cara al SUV de lujo de tamaño mediano X5 en febrero de 2010. El nuevo cambio de imagen afectó levemente la parte trasera y delantera del automóvil. Hicieron un faldón delantero y un parachoques delantero distinguibles y reformados y luces traseras reformadas. Además, la empresa rediseñó el tubo de escape y el parachoques trasero. BMW usó sus diminuendos bien organizados en todos los nuevos modelos X5 y aplastó toda la línea de motores para obtener una eficiencia de combustible significativa y una emisión de CO2 limitada. La nueva línea X5 tiene otra característica importante es que todos los modelos contienen una caja de cambios automática de 8 velocidades con Steptronic de serie. La compañía también utilizó las nuevas tecnologías como los faros delanteros adaptables en curvas, la pantalla frontal, el control de distancia de estacionamiento, el asistente de luces altas y la cámara de marcha atrás con ACC (control de crucero activo), vista envolvente y advertencia de cambio de carril. Además, la vista lateral y la información sobre el límite de velocidad se incluyen en el BMW X5. El fabricante del nuevo modelo X5 afirma que la estructura de la carrocería del modelo está hecha de acero de ultra alta resistencia, aluminio en el capó, termoplásticos en los paneles laterales y magnesio en el panel de instrumentos. La nueva estructura de la carrocería hace que el nuevo BMW S5 sea más ligero en comparación con otros modelos correspondientes de la generación X5 anterior.
BMW presentó su revolucionario SUV de tercera generación en 2014 que se convirtió en un gran éxito en ventas al instante. Este modelo situó a la empresa un paso por delante de sus competidores. Los ingenieros de BMW fabricaron un SUV de lujo de tamaño mediano sin cambio bajo, sin caja de transferencia y construcción unibody, mientras que todos los demás vehículos 4x4 se basan en un bastidor grande.