La insignia de Opel es un automóvil de tamaño mediano que tiene todas las características adecuadas para un automóvil familiar. El fabricante alemán Opel ha proporcionado algunas de las características de su clase a este automóvil, lo que lo hace lo suficientemente significativo para cualquier región. En concreto, esta primera generación se lanzó en 2008 en el Salón Internacional del Automóvil británico. Salió a la venta en octubre de 2008. Viene en el segmento de una berlina de cuatro puertas que tiene características espaciosas y orientadas al rendimiento.
Opel Insignia: primera generación
El centro de atracción de este automóvil son sus características de seguridad, como la distribución variable del haz de luz en ancho, dirección y alcance, faros de descarga de gas, iluminación delantera adaptativa: bi-xenón. Aparte de estos, también tiene luz estática en las curvas y sistema avanzado de iluminación frontal (AFS). Aparte de eso, el sistema ocular de Opel es capaz de detectar las marcas de la carretera y la conducción en el extremo de la rueda, por lo que mantiene al conductor sano y salvo.
Cuando se trata de diseño, el Insignia tiene una longitud de 4,83 m (190,2 pulgadas) y una distancia entre ejes de 2,73 m (107,5 pulgadas). La variante que se conoce como familiar tiene un ajuste más largo que va a .91 m (193,3 pulgadas) en la misma distancia entre ejes.
Aparte de eso, en 2009, Opel lanzó un modelo conocido como Insignia OPC, que es una actualización orientada al rendimiento en el mismo modelo. Está equipado con un V6 turboalimentado de 2,8 litros. El motor de este automóvil es capaz de producir 239 kW (325 PS; 321 hp) y 435 NM (321 lb-ft). Viene con una transmisión manual de seis velocidades / transmisión automática de seis velocidades.
Este fue uno de los modelos de Vauxhall que ha ganado numerosos premios y reconocimientos. Ha ganado aproximadamente cincuenta premios internacionales y nacionales en diferentes países. Fue el mejor coche en diferentes países como Austria, Reino Unido y Dinamarca. Fue votado como Coche del Año en Europa en 2009, según el instituto alemán DEKRA fue el coche con menor número de defectos. El EuroNCAP le otorgó una calificación de cinco estrellas.