El agotamiento de la batería es el problema más común cuando el automóvil no arranca. El motivo de esta condición puede ser, por ejemplo, dejarlo encendido durante la noche en las luces o la radio. En esta situación, no tendremos ninguna respuesta del coche tanto del motor como del sistema eléctrico.
Invierno
El invierno es el momento más difícil en la vida de un conductor, pero también es el motor de su automóvil. Por lo tanto, otra razón por la que una batería no funciona pueden ser las bajas temperaturas. ¿Por qué? En primer lugar, la densidad del combustible diesel es mayor a temperaturas más bajas, lo que da como resultado una mayor resistencia para el motor y requiere más fuerza para arrancarlo. En segundo lugar, en invierno la batería no tiene toda su potencia eléctrica. A -10 grados, tiene aproximadamente un 80% de capacidad eléctrica, y este valor cae aún más en condiciones más extremas (por ejemplo, -25 grados a aproximadamente 60%). En tercer lugar, en los automóviles más nuevos, las instalaciones como los asientos con calefacción o las ventanas cargan adicionalmente la batería, lo que eventualmente puede llevar a su agotamiento y la imposibilidad de encender nuestro automóvil.
Otra causa puede ser problemas eléctricos , como un receptor defectuoso, donde el automóvil usa demasiada energía durante las paradas. Un gran problema para el funcionamiento de la electricidad suele ser la conducción a corta distancia, especialmente en invierno. La repentina alta demanda de energía significa que la batería se descarga más rápidamente. Las razones más triviales por las que la batería no funciona pueden ser terminales demasiado sueltos en la batería o su contaminación o corrosión.
La mejor manera de lidiar con la batería descargada es su ... recarga. Si tiene esa posibilidad, cárguelo usted mismo, incluso en el garaje. En otro caso, cuando ya está en la carretera, la forma es arrancar el motor con cables de arranque. ¡Recuerde no arrancar el coche de la forma popular "en el empuje"! Esto es muy perjudicial para el motor, que en este punto estará expuesto a un estrés extremadamente alto. Esto solo puede provocar un incendio y exponerlo a costos de reparación aún mayores asociados con una cadena o correa de distribución rota. Sin embargo, puede inspeccionar los terminales de la batería, si ve que están sucios o corroídos, puede intentar quitarlos con herramientas especiales aisladas.