Toyota produce veicoli ad alte prestazioni da decenni ormai. L'azienda è stata fondata nel 1937 da Kiichiro Toyoda. Hanno la sede centrale a Toyota, ad Aichi in Giappone. Per quelli non esperti, Toyota Motor Corporation è la seconda più grande azienda automobilistica dell'azienda. Non solo, ma è anche la più grande casa automobilistica dell'intero Giappone. Toyota è la prima azienda in assoluto a produrre 10 milioni di auto all'anno. Toyota ha una vasta gamma di vetture sotto la sua ala e Toyota Hilux VII (AN10, AN20 e AN30) è una di queste. La produzione di Toyota Hilux VII (AN10, AN20 e AN30) è stata avviata nel 2004 e ha continuato fino al 2015.
Toyota Hilux VII (AN10, AN20, AN30): dal 2004 al 2015
Toyota Hilux VII (AN10, AN20 e AN30) appartiene alla settima generazione di vetture prodotte per la prima volta nel 2004. La produzione è continuata per quasi un decennio prima di terminare definitivamente nel 2015. La gamma Toyota Hilux comprende principalmente camioncini e varianti di cabina. Toyota Hilux VII (AN10, AN20, AN30) fa parte del programma IMV avviato in Thailandia nel 2004. Tutti e tre i modelli sono varianti di camioncini. Comprendeva una cabina singola a due porte, una cabina Xtra a due porte e una cabina doppia a quattro porte. I modelli Hilux di settima generazione furono commercializzati in Europa, Asia, Medio Oriente e anche nei mercati dell'Oceania. Queste auto furono assemblate in Thailandia, ma in seguito la produzione fu spostata nel sud-est asiatico e in Malesia. Questa mossa è stata fatta per aumentare le vendite in queste regioni. Il modello a doppia cabina era disponibile con cambio automatico. A Singapore, era disponibile come cabina singola con motore da 2,5 litri, mentre la cabina doppia aveva un motore da 3,0 litri. Toyota Hilux VII (AN10, AN20, AN30) è stato progettato per attività pesanti. Questi erano alcuni dei migliori camioncini disponibili sul mercato.