Ford Focus III (2011-2021) le voyant moteur s'allume diagrammes et schémas

Diagnostics embarqués (OBD-II) pour vérifier le voyant du moteur

Le système de diagnostic embarqué (OBD-II) de votre Ford dispose d'un port de données pour les services de diagnostic, de réparation et de reprogrammation avec des outils d'analyse de diagnostic. L'installation d'un dispositif enfichable OBD de rechange non approuvé par Ford qui utilise le port pendant la conduite normale, par exemple, la surveillance à distance de la compagnie d'assurance, le diagnostic à distance du véhicule, la télématique ou la reprogrammation du moteur peut provoquer des interférences ou endommager les systèmes du véhicule. Nous ne recommandons ni n'approuvons l'utilisation de dispositifs enfichables OBD de rechange non approuvés par Ford. La garantie du véhicule ne peut pas couvrir les dommages causés par tout appareil enfichable OBD de rechange non approuvé par Ford.

Si le voyant du moteur d'entretien reste allumé après le démarrage du moteur, cela indique que le système de diagnostic embarqué (OBD) a détecté un dysfonctionnement du système de contrôle des émissions du véhicule. Reportez-vous à Diagnostics embarqués (OBD) dans le chapitre Carburant et ravitaillement pour plus d'informations sur l'entretien de votre véhicule. Voir Système de contrôle des émissions

Vérifiez que le voyant du moteur clignote

Si le voyant clignote, des ratés d'allumage du moteur se produisent, ce qui pourrait endommager votre convertisseur catalytique. Conduisez modérément (évitez les accélérations et les décélérations importantes) et faites réparer votre véhicule immédiatement.

Le témoin de service du moteur s'allume bientôt lorsque vous mettez le contact avant le démarrage du moteur pour vérifier l'ampoule et pour indiquer si le véhicule est prêt pour les tests d'inspection / d'entretien (I / M).

Normalement, le voyant du moteur de service reste rapidement allumé jusqu'à ce que vous lanciez le moteur, puis s'éteint s'il n'y a pas de dysfonctionnement. Cependant, si après 15 secondes le voyant du moteur de service clignote rapidement huit fois, cela signifie que le véhicule n'est pas prêt pour les tests I / M

Le voyant de vérification du moteur indique une erreur qui a été détectée par l'unité de commande du moteur (ECU). Toutes les voitures modernes, y compris la Ford Focus, ont un contrôle moteur de contrôle. Le voyant de contrôle du moteur ne doit pas signifier un défaut grave. Cependant, cela vaut la peine de diagnostiquer le problème le plus tôt possible. Si la mise en marche et l'arrêt de la Ford Focus n'éteint pas le voyant de contrôle du moteur, vous devez diagnostiquer le problème. Pour vérifier la cause du problème, vous devez analyser l'ordinateur du moteur. À cette fin, le connecteur OBD II est utilisé, auquel nous connectons un scanner de diagnostic ou une interface de diagnostic et un ordinateur avec le logiciel approprié. Lorsque le témoin de contrôle reste allumé, il est préférable de voir un mécanicien. Si la Ford Focus est mise en service (vitesse et régime maximum limités), rendez-vous chez le mécanicien dès que possible.