Ford s'est fait un nom sur le marché automobile grâce à ses voitures robustes mais axées sur les performances. Il est populaire pour ses SUV attrayants. Edge est l'un des modèles populaires qui a également élevé les barres pour d'autres VUS. En 2007, Ford a lancé un SUV de luxe capable de fournir à la fois des véhicules à quatre roues robustes et un véhicule utilitaire sport. Plus précisément, il a été repensé pour la même année avec plus de masse musculaire et des capacités hors route.
Edge a toutes ces fonctionnalités qui peuvent le faire évoluer en tant que touche-à-tout. L'Edge Cherokee 2014 est équipé d'un niveau optimal de maniabilité et de contrôle avec un intérieur attrayant. L'arrière spacieux est également un avantage qui le rend apte pour une famille.
L'Edge 2011 est livré avec un V6 de 285 chevaux dans le modèle de base. Il est également disponible en deux roues motrices différentes. Vous pouvez obtenir des systèmes à traction arrière ou à quatre roues motrices. En dehors de cela, étant un véhicule utilitaire sport, il est équipé de différentes aides tout-terrain telles que sélecteur de terrain, suspension Airlift, système audio à six haut-parleurs, volant télescopique, etc.
Si vous recherchez une conduite luxueuse qui fournit des symboles de statut, Edge maintient la barre intacte. Outre toutes les fonctionnalités, les fonctionnalités supplémentaires telles que le système MyKey de Ford, le système d'infodivertissement à écran tactile de 8 pouces à commande vocale qui offre un divertissement ultime.
La version ultérieure d'Edge est adaptée au test de collision car elle est relativement plus sûre, mais il existe des arrière-plans car il y a des SUV dans le même segment qui sont comparativement plus sûrs que ce modèle. La National Highway Traffic Safety Administration attribue une note globale de quatre étoiles à Edge pour les essais de collision en cas de retournement et de cinq étoiles pour les essais de choc latéral. Avec ces cotes de sécurité optimales, c'était une voiture qui avait toutes les caractéristiques de conduite sécuritaire.

Le panneau de fusibles est situé derrière un panneau de garniture sur le côté gauche du plancher du conducteur, près du frein de stationnement. Pour retirer le panneau de garniture, faites glisser le levier de dégagement vers la droite, puis retirez le panneau de garniture.
Pour retirer le couvercle du panneau de fusibles, appuyez sur les languettes des deux côtés du couvercle, puis retirez le couvercle.
Pour réinstaller le couvercle du panneau de fusibles, placez la partie supérieure du couvercle sur le panneau de fusibles, puis poussez la partie inférieure du couvercle jusqu'à ce qu'elle s'enclenche. Tirez doucement sur le couvercle pour vous assurer qu'il est bien fixé.
Pour réinstaller le panneau de garniture, alignez les languettes du bas du panneau avec les rainures, poussez le panneau pour le fermer et faites glisser le levier de dégagement vers la gauche pour fixer le panneau.
Pour retirer un fusible, utilisez l'outil d'extraction de fusible fourni sur le couvercle du panneau de fusibles.
Emplacement des fusibles / relais | Intensité nominale du fusible | Circuits protégés |
---|
1 | 30A | Non utilisé (rechange) |
2 | 15A | Feu stop surélevé (frein marche / arrêt) |
3 | 15A | Module SYNC |
4 | 30A | Fenêtre intelligente avant conducteur |
5 | 10A | Éclairage du clavier (siège de 2e rangée), verrouillage de changement de vitesse (BSI) |
6 | 20A | Clignotants |
sept | 10A | Phares de croisement (gauche) |
8 | 10A | Phares de croisement (à droite) |
9 | 15A | Éclairage intérieur, lampes Cargo |
dix | 15A | Rétroéclairage, lampes Flaque d'eau |
11 | 10A | Transmission intégrale (AWD) |
12 | 7,5 A | Commutateur de rétroviseur électrique, mémoire du siège à réglage électrique du côté conducteur, module de siège conducteur - alimentation continue |
13 | 5A | Radio satellite |
14 | 10A | Hayon électrique - garder la puissance vivante |
15 | 10A | Contrôle climatique, module GPS |
16 | 15A | Non utilisé (rechange) |
17 | 20A | Toutes les alimentations du moteur de verrouillage électrique, libération du hayon |
18 | 20A | Amplificateur |
19 | 25A | Essuie-glace arrière |
20 | 15A | Liaison de données |
21 | 15A | Phares antibrouillard |
22 | 15A | Lampes de parc |
23 | 15A | Phares de route |
24 | 20A | Relais de klaxon |
25 | 10A | Lampes à la demande |
26 | 10A | Groupe de tableau de bord |
27 | 20A | Commutateur d'allumage |
28 | 5A | Radio |
29 | 5A | Groupe de tableau de bord |
30 | 5A | Annulation excessive |
31 | 10A | Non utilisé (rechange) |
32 | 10A | Module de commande de retenue |
33 | 10A | Non utilisé (rechange) |
34 | 5A | Capteur d'angle de braquage |
35 | 10A | Aide au stationnement arrière, capteur de taux de lacet, sièges chauffants |
36 | 5A | Émetteur-récepteur de système antivol passif |
37 | 10A | Contrôle du climat |
38 | 20A | Subwoofer / amplificateur |
39 | 20A | Radio |
40 | 20A | Non utilisé (rechange) |
41 | 15A | Rétroviseur à atténuation automatique |
42 | 10A | Non utilisé (rechange) |
43 | 10A | Logique d'essuie-glace arrière |
44 | 10A | Flux d'accessoires client |
45 | 5A | Logique d'essuie-glace avant |
46 | 7,5 A | Capteur de classification d'occupant (OCS), témoin de désactivation de l'airbag passager (PADI) |
47 | 30A | Vitres électriques pour disjoncteur |
48 | - | Relais accessoire retardé |