Un capteur de pression de pneu est un petit appareil électronique, qui peut être programmé pour se réinitialiser en cas de dysfonctionnement. La roue et le pneu forment une poche pressurisée où le capteur est placé. Il vérifie constamment la pression d'air à l'intérieur des pneus. Le capteur de pression transmet des informations sous forme de radio basse fréquence à l'ordinateur du véhicule. Si votre véhicule est équipé d'un écran d'affichage correspondant, les détails de la pression seront également reflétés sur l'écran.
Les lectures sont disponibles en livres par pouce. Le propriétaire de la voiture recevrait un voyant lumineux comme un avertissement si la pression des pneus dans l'un des pneus est basse. Les capteurs de pneus constituent une partie importante du système de surveillance de la pression des pneus. Ce système a été rendu obligatoire dans les États étrangers et à ce jour, plus de millions de ces systèmes ont été installés dans les véhicules de tourisme pour maintenir la sécurité des passagers et des conducteurs. Cet article a décrit ce qui peut être fait pour réinitialiser les capteurs de pneus.
Réinitialisation du capteur de pression des pneus
Lorsque les capteurs ne fonctionnent pas correctement, les propriétaires de voitures ne savent pas si leurs pneus sont en bon état. Si vos capteurs de pneus fonctionnent mal, dans tous les cas, suivez les étapes mentionnées ci-dessous.
Inspecter le type de mécanisme TPMS
S'il y a un système direct installé dans votre voiture, la réinitialisation des capteurs de pneus est un processus facile. Il vous suffit d'appuyer sur le bouton de réinitialisation sur le tableau de bord comme indiqué dans le manuel de la voiture. Cependant, si un système indirect est installé, les capteurs doivent être réinitialisés à l'aide d'un appareil de balayage ou d'un aimant. Vous pouvez le faire vous-même ou auprès d'un mécanicien professionnel. Dans certaines voitures, on peut trouver le bouton de réinitialisation à l'intérieur de la boîte à gants. Vous devez appuyer dessus et le maintenir enfoncé pendant environ 4 secondes et garder le contact en même temps.
Gonfler les pneus
Assurez-vous que tous les pneus sont correctement gonflés. Vous devez vous rappeler que vous réinitialisez les capteurs de pneus à zéro, vous devez donc les gonfler au maximum. Sinon, les capteurs ne seront pas correctement mis à l'échelle, vous donnant ainsi des lectures incorrectes.
Vérifiez la batterie
Si les capteurs de pneus sont alimentés par des batteries, assurez-vous que la batterie fonctionne. Vous pouvez les remplacer à intervalles réguliers, tous les cinq ans. Si les capteurs ont des piles intégrées, vous devrez peut-être remplacer l'ensemble du capteur lorsque les piles sont épuisées.
Recalibrez les transpondeurs
Chaque roue a un transpondeur. Chaque fois que la roue tourne, le répondeur change d'emplacement et le système TPMS reçoit les nouveaux emplacements. Cependant, cette libération dans le mécanisme du système TPMS varie d'un véhicule à l'autre. Vous pouvez obtenir une analyse détaillée de son mécanisme à partir du tableau TPMS de votre manuel.
Utilisez la méthode de l'aimant
Avec le contact mis et le moteur éteint, appuyez sur les boutons de déverrouillage et de verrouillage de votre porte-clés. Maintenant, gardez un aimant sur les tiges à deux soupapes jusqu'à ce que le klaxon éclate pour chacun des deux dans l'ordre suivant: avant gauche, avant droit, arrière droit, arrière gauche respectivement. Inspectez les lectures de pression qui sont affichées sur le centre d'information du conducteur.
Utilisez la méthode de l'outil d'analyse
Si vous n'avez pas à remplacer vos capteurs de pneus, vous pouvez suivre la procédure de réinitialisation comme le manuel vous le demande.
En raison du dysfonctionnement des capteurs de pneus, si vous pensez que la pression des pneus est extrêmement basse, vous pouvez remplacer les pneus par des pneus de secours et emmener la voiture au magasin local pour effectuer toutes les réparations. Ils inspecteront d'abord la pression des pneus de votre véhicule, puis effectueront un test sur tous les pneus pour déterminer la cause du problème. Une fois qu'ils auront découvert quel est le problème, ils feront le nécessaire et remettront votre voiture sur les rails en toute sécurité.