Hyundai Elantra IV (2007-2010) caja de fusibles diagramas y esquemas

Años de producción: 2007 2008 2009 2010

Esquemas y diagramas relacionados

Panel de fusibles del lado del conductor

Hyundai Elantra IV Caja de fusibles Panel de fusibles del lado del conductor

Reemplazo del fusible del panel interior

  • 1. Apague el interruptor de encendido y todos los demás interruptores.
  • 2. Abra la tapa del panel de fusibles.
  • 3. Extraiga el fusible sospechoso. Utilice la herramienta de extracción provista en la caja de fusibles principal en el compartimiento del motor.
  • 4. Verifique el fusible extraído; reemplácelo si está quemado.
  • 5. Introduzca un fusible nuevo del mismo valor nominal y asegúrese de que encaje firmemente en los clips.

  • Si no tiene uno de repuesto, use un fusible del mismo valor de un circuito que quizás no necesite para operar el vehículo, como el fusible del encendedor de cigarros.

    Si los faros u otros componentes eléctricos no funcionan y los fusibles están bien, revise el bloque de fusibles en el compartimiento del motor. Si se quema un fusible, debe reemplazarse.

    Descripción Evaluacion del fusible Componente protegido
    COMIENZO 10 A Interruptor de bloqueo de encendido, alarma antirrobo, interruptor de rango del transeje
    SW A / CON 10 A Módulo de control de A / C
    HTD MIRR 10 A Motor de espejo térmico exterior
    ASIENTO HTR 15A Interruptor del calentador de asiento
    A / CON 10 A Relé del ventilador, módulo de control de A / C, módulo de control del techo solar
    FARO DELANTERO 10 A Relé de faros delanteros
    LIMPIADOR FR 25A Relé limpiaparabrisas delantero
    Limpiaparabrisas RR 15A (De repuesto)
    DRL 15A Unidad de luz de circulación diurna
    WCS 10 A Sensor de clasificación de ocupantes
    P / WDW DR 25A Interruptor principal de la ventana eléctrica, interruptor de la ventana eléctrica trasera (LH)
    RELOJ 10 A Reloj digital, Audio
    C / ENCENDEDOR 15A Toma de corriente
    DR LOCK 20A Módulo de control de techo corredizo, relé de desbloqueo / bloqueo de puertas
    DEICER 15A -
    ALTO 15A Interruptor de luz de parada
    SALA LP 15A Lámpara de maletero, lámpara de techo, lámpara de mapa, reloj digital, enlace con el hogar
    AUDIO 15A Audio
    T / TAPA 15A Relé de la tapa del maletero
    AMPERIO 25A Amplificador
    SEGURIDAD P / WDW 25A Módulo de ventana eléctrica de seguridad
    P / WDW CULO 25A Interruptor del elevalunas eléctrico delantero y trasero (RH), interruptor principal del elevalunas eléctrico
    P / SALIDA 15A Toma de corriente
    T / SIG 10 A Interruptor de peligro
    A / BOLSA IND 10 A Indicador de airbag (grupo de instrumentos)
    RACIMO 10 A Cuadro de instrumentos, módulo EPS, interruptor ESC
    UNA BOLSA 15A Módulo de control SRS
    DE REPUESTO 15A (De repuesto)
    DE REPUESTO 15A (De repuesto)
    COLA DERECHA 10 A Lámpara de cabeza (derecha), lámpara de guantera, lámpara de combinación trasera (derecha), lámpara de matrícula
    COLA LH 10 A Lámpara de cabeza (LH), Interruptor principal del elevalunas eléctrico, Lámpara de combinación trasera (LH), Lámpara de matrícula

    Compartimiento del motor

    Compartimiento del motor de la caja de fusibles Hyundai Elantra IV
    Descripción Evaluacion del fusible Componente protegido
    ALTERNADOR 125A Generador
    EPS 80A Módulo de control EPS
    ABS.2 20A Módulo de control ESC, módulo de control ABS, conector de verificación multipropósito
    ABS.1 40A Módulo de control ESC, módulo de control ABS, conector de verificación multipropósito
    B + .1 50A Caja de conexiones del panel de instrumentos
    Eslabón fusible RR HTD 40A Caja de conexiones del panel de instrumentos
    SOPLADOR 40A Relé del ventilador
    C / VENTILADOR 40A Ventilador del condensador # 1, relé 2
    B + .2 50A Caja de conexiones del panel de instrumentos
    IGN.2 40A Interruptor de encendido, relé de arranque
    IGN.1 30A Switch de ignición
    ECU 30A Relé principal, módulo de control del motor
    REPUESTO.1 20A (De repuesto)
    FR NIEBLA 15A Relé de luz antiniebla delantera
    A / CON 10 A Relé de aire acondicionado
    PELIGRO 15A Interruptor de peligro, relé de peligro
    F / BOMBA 15A Relé de la bomba de combustible
    INJ 15A Relé de aire acondicionado, relé de bomba de combustible, inyector n. ° 1, 2, 3, 4, ECM, actuador de velocidad de ralentí, etc.
    SNSR.2 10 A Generador de impulsos 'A', 'B', interruptor de luz de freno, sensor de velocidad del vehículo, etc.
    CUERNO 15A Relevo de bocina
    abdominales 10 A Módulo de control ESC, módulo de control ABS, conector de verificación multipropósito
    ECU.2 10 A ECM
    B / UP 10 A Interruptor de luz de marcha atrás, interruptor de rango del transeje, módulo de control de crucero
    H / LP LO RH 10 A Lámpara de cabeza (RH)
    H / LP LO LH 10 A Lámpara de cabeza (LH)
    H / LP HI 20A Relé alto de la lámpara de cabeza
    SNSR.1 10 A Sensor de oxígeno, ECM, sensor de seguimiento de masa de aire, etc.
    DE REPUESTO 10 A (De repuesto)
    DE REPUESTO 15A (De repuesto)
    DE REPUESTO 20A (De repuesto)

    Información sobre el modelo

    Hyundai es una de las empresas de automóviles comerciales de primer nivel del mundo. Esta empresa surcoreana fue fundada en 1967 y desde entonces ofrece vehículos de alto rendimiento a sus clientes. Hyundai comprende diferentes líneas de automóviles y Elantra es una de ellas. Hyundai Elantra también se conoce como Avante. Sin embargo, no usan mucho este nombre porque es similar al Audi Avant que ofrece camionetas. El Elantra de cuarta generación es un automóvil compacto fabricado por la empresa. El automóvil se lanzó en diferentes países, incluidos EE. UU., Canadá, Australia y otros.

    Hyundai Elantra IV: cuarta generación

    Hyundai Elantra IV es un sedán rediseñado que hizo su debut en el Auto Show de Nueva York 2006. Tenía el nombre en código HD que se vendió bajo el nombre de Avante en el mercado interno. Presenta un aspecto resucitado de las décadas de 1960 y 1970. A esto se le llamó el estilo de la botella de coca-cola.

    Estaba equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea Beta II de 2.0L y un motor de cuatro cilindros en línea turbodizado de 1.6L. Ambos tipos de motores fueron diseñados para ahorrar combustible. Los motores estaban equipados con una transmisión manual de cinco velocidades junto con una automática de cuatro velocidades opcional.

    En Asia, la compañía lanzó un Elantra rediseñado para el mercado chino. Presentaba un nuevo diseño interior con un aspecto renovado. En el mercado norteamericano, el automóvil se ofreció con acabado GLS. Presentaba reposacabezas activos y frenos de disco completos. Sin embargo, el coche carecía de sistema de aire acondicionado.

    En 2008, la compañía lanzó el nivel de equipamiento Limited. El automóvil no estaba disponible en tres niveles de equipamiento, incluidos SE, GLS y Limited. En 2009, las interfaces USB y el iPod se convirtieron en estándar en los modelos SE. Un año más tarde, la compañía lanzó una versión azul que fue diseñada para ahorrar combustible. La compañía continuó mejorando el Hyundai Elantra IV hasta 2010, después de lo cual fue reemplazado por Hyundai Elantra V.

    Toda la información y los diagramas de Hyundai Elantra IV proporcionados en este sitio se proporcionan solo con fines de información general. Los diagramas y esquemas reales de Hyundai Elantra IV (2007-2010) (diagramas y diseños de cajas de fusibles, diagramas de ubicación, diagramas de cableado, etc.) pueden variar según la versión del modelo.
    Comentarios (3):

    ~morsie.lattimore 13-12-2019
    WHEN SEAT BELTS ARE ON WHY DOES SOUND KEEP GOING ON?


    ~Jorge luis 22-07-2020
    Hoop what is fuse?


    ~Jorge 22-07-2020
    truck hood, fuse, panel lamp


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