Ford F-150 XII (2009-2014) scatola dei fusibili diagrammi e schemi

Il Ford f-150 è stato un best-seller per oltre trent'anni per una buona ragione: è un autocarro a grandezza naturale di prima qualità che è bello e comodo. Con un'importante riprogettazione per il 2015, l'acquisto della generazione precedente di F150 potrebbe farti risparmiare un bel po 'di soldi. Ecco cosa devi sapere sui modelli dal 2009 al 2014!

La Ford f-150 è disponibile in 10 diversi livelli di allestimento, quindi hai opzioni e una varietà di fasce di prezzo. Un modello del 2014 parte da circa $ 25.000 e supera circa $ 51.000. A seconda del modello, sotto il cofano troverai un V6 da 3,5 o 3,7 litri o un V8 da 5,0 o 6,2 litri, il tutto abbinato a un cambio automatico a 6 marce standard. La maggior parte dei modelli ha tre configurazioni di cabina: normale, super o super crew a quattro porte con posti a sedere fino a sei. L'F-150 è offerto nella versione a due ruote motrici o quattro ruote motrici e offre una capacità di traino impressionante fino a circa 8.000 libbre adeguatamente equipaggiato. Se trascorri la maggior parte del tuo tempo fuoristrada, ti piacerà lo sportivo SVT Raptor introdotto nel 2010. Con questo potente v8 dal look unico e sospensioni extra è una bestia su qualsiasi terreno.

Per un potente camion a grandezza naturale l'F-150 è veloce e ottiene una distanza in miglia del gas abbastanza decente questo modello successivo v6 ottiene circa 16 in città e 22 sull'autostrada. Che tu stia usando il tuo camion per lavoro o per divertimento, devi poter fare affidamento su di esso. Mentre gli ultimi modelli di f-150 hanno pubblicato alcuni numeri piuttosto medi e sondaggi sull'affidabilità, la maggior parte dei proprietari riferisce che ne acquisterà sicuramente uno di nuovo. Tieni presente che alcuni modelli del 2011 hanno riscontrato alcuni problemi minori di trasmissione e sistema di alimentazione (qualcosa da tenere d'occhio).

All'interno dell'F-150 è spazioso e molto confortevole a seconda del modello, anche le finiture e le caratteristiche interne possono diventare di fascia alta. Gli interni del modello base sono proprio questo, quindi sono progettati praticamente solo per la funzionalità. I livelli di allestimento più costosi includono sedili in pelle riscaldati e raffreddati, telecamere di retrovisione e Ford Sync ad attivazione vocale. Ci piace molto questo gradino opzionale per il portellone posteriore e la maniglia. Rende molto più facile caricare la schiena.

La sicurezza è sempre una preoccupazione e l'F-150 è andato bene nel corso degli anni con valutazioni medie se non buone. L'F-150 ha persino ricevuto l'IIHS Top Safety Pick nel 2013. Con la forte concorrenza di Chevy e del consiglio GMC ancora in cima e capiamo perché. L'F-150 ha la potenza e il risparmio di carburante che la maggior parte degli acquirenti cerca, rendendolo un'ottima opzione per chiunque sia nel mercato per un camion a grandezza naturale.