Ford Ranger III Facelift (2001-2011) boîte à fusibles diagrammes et schémas

Années de production: 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Table des matières

Panneau de fusibles de l'habitacle
Boîte de distribution électrique
Informations sur le modèle

Diagrammes et schémas connexes

Panneau de fusibles de l'habitacle

Boite à fusibles Ford Ranger IV Panneau de fusibles habitacle

Le panneau de fusibles est situé sous le côté droit du tableau de bord derrière le panneau de protection. Un outil d'extraction de fusible est situé près du coin inférieur droit de la boîte à fusibles; cet outil vous aidera à retirer les fusibles pour inspection, si nécessaire.

Emplacement des fusibles / relais	Intensité nominale du fusible	La description
1	5A	Interrupteur de variateur de tableau de bord
2	10A	Lampes de parc de remorquage
3	10A	Feu de croisement droit
4	10A	Feu de croisement gauche
5	5A	Module d'essuie-glace (RUN / ACCY)
6	10A	Radio (RUN / ACCY), éclairage de l'interrupteur de porte
sept	-	Non utilisé
8	10A	Module de commande des dispositifs de retenue (RCM), indicateur de désactivation de l'airbag passager (PADI), capteur de classification d'occupant (OCS)
dix	10A	Cluster (RUN / START), module 4x4 (RUN / START)
11	10A	Panneau de fusibles habitacle (alimentation logique)
12	15A	Radio satellite
13	15A	Klaxon, lampes intérieures
14	15A	Phare de route, indicateur de feu de route (groupe)
15	-	Non utilisé
16	Fusible cartouche 30A	Vitres électriques
17	15A	Clignotants / Dangers
18	-	Non utilisé
19	20A	Feu stop central surélevé (CHMSL) / Feux d'arrêt
20	10A	Module de système de freinage antiblocage (ABS), module de contrôle de vitesse, feux de recul, interrupteur d'annulation de surmultiplication, clignotant électronique (clignotant)
21	5A	Bobine de relais de démarrage
22	5A	Radio (DÉMARRER)
23	30A	Phares (feux de croisement et feux de route)
24	20A	Alimentation par batterie radio (B +)
25	-	Relais d'accessoires (vitres électriques)
26	2A	Commutateur de croisière redondant
27	10A	Relais de ventilateur / portes de mélange de climatisation
28	15A	Alimentation par batterie du module 4x4 (B +)
29	20A	Allume-cigare, connecteur de diagnostic (OBD II)
30	5A	Rétroviseurs électriques
31	20A	Feux de stationnement avant, Feux de stationnement arrière, Feux de plaque d'immatriculation, Variateur de lumière, Feux de stationnement de remorque
32	5A	Interrupteur de frein (logique)
33	5A	Alimentation par batterie du combiné d'instruments (B +)
34	20A	Power Point
35	15A	Verrous électriques

Boîte de distribution électrique

Boîte de distribution d'alimentation boîte à fusibles Ford Ranger IV

Le boîtier de distribution d'énergie est situé dans le compartiment moteur. Le boîtier de distribution électrique contient des fusibles à haute intensité qui protègent les principaux systèmes électriques de votre véhicule contre les surcharges.

Débranchez toujours la batterie avant de procéder à l'entretien des fusibles à courant élevé.

Pour réduire le risque de choc électrique, replacez toujours le couvercle du boîtier de distribution électrique avant de rebrancher la batterie ou de remplir les réservoirs de liquide

Emplacement des fusibles / relais	Intensité nominale du fusible	La description
1	40A **	Panneau de fusibles de l'habitacle
2	-	Non utilisé
3	40A **	Panneau de fusibles de l'habitacle
4	-	Non utilisé
5	50A **	Panneau de fusibles de l'habitacle
6	-	Non utilisé
sept	30A **	Solénoïde du démarreur
8	-	Non utilisé
9	40A **	Commutateur d'allumage
dix	-	Non utilisé
11	30A **	Relais du module de commande du groupe motopropulseur (PCM)
12	-	Non utilisé
13	30A **	Moteur de ventilateur (contrôle climatique)
14	-	Non utilisé
15	-	Non utilisé
16	-	Non utilisé
17	40A **	Module du système de freinage antiblocage (ABS)
18	-	Non utilisé
19	20A **	Ventilateur de moteur
20	-	Non utilisé
21	10A *	PCM maintient la puissance vivante, solénoïde de vanne de purge de cartouche
22	-	Non utilisé
23	30A *	Moteur de pompe à carburant, injecteurs de carburant
24	-	Non utilisé
25	10A *	Solénoïde d'embrayage A / C
26	-	Non utilisé
27	-	Non utilisé
28	-	Non utilisé
29	30A *	Essuie-glaces / lave-glace
30	-	Non utilisé
31	15A *	Phares antibrouillard
32	-	Non utilisé
33	30A *	Module du système de freinage antiblocage (ABS)
34	-	Non utilisé
35	-	Non utilisé
36	-	Non utilisé
37	-	Non utilisé
38	7,5 A *	Remorque (virage à droite)
39	15A *	Puissance PCM
40	-	Non utilisé
41	10A *	Transmission automatique
42	7,5 A *	Remorque (virage à gauche)
43	20A *	Bobine de relais de ventilateur du moteur, bobine de relais de climatisation, IAC, capteur de débit massique d'air, capteur d'oxygène des gaz d'échappement chauffés, capteur de module de catalyseur, solénoïde de vanne de gestion de vapeur
44	15A *	Bobine d'allumage, condensateur
45A	-	Non utilisé
45B	-	Non utilisé
46A	-	Relais de pompe à carburant, relais d'injecteurs de carburant
46B	-	Non utilisé
47	-	Relais de ventilateur moteur
48	-	Relais de démarrage
49	-	Non utilisé
50	-	Non utilisé
51	-	Non utilisé
52	-	Non utilisé
53	-	Non utilisé
54	-	Relais PCM
55	-	Relais de ventilateur
56A	-	Relais de solénoïde d'embrayage A / C
56B	-	Relais de feux antibrouillard

* Mini fusibles ** Maxi fusibles

Informations sur le modèle

Ford Motor Company est un constructeur automobile multinational américain. C'est l'une des plus anciennes entreprises automobiles au monde. Il a été créé en 1903 par Henry Ford. L'entreprise est impliquée dans la production et la vente d'une grande variété de véhicules, y compris des véhicules de luxe. Avec une expérience de marché de 117 ans, Ford se trouve être l'un des constructeurs automobiles de haut niveau. Ils ont leurs affaires réparties dans le monde entier. Ils ont également introduit les méthodes de fabrication à grande échelle de voitures. Ces méthodes sont connues sous le nom de Fordisme.

Ford Ranger est une plaque signalétique utilisée par l'entreprise sur de nombreuses lignes de modèles. Ford Ranger IV est une camionnette. Il est disponible sur les marchés où l'entreprise ne commercialise pas les camions Super Duty ou la série F.

Ford Ranger IV: 2001 à 2011

Ford Ranger IV est une gamme de camionnettes fabriquées et vendues par la société en Amérique du Sud et du Nord sous la plaque signalétique Ranger. Il en est actuellement à la quatrième génération, dont la production a commencé en 2001 et s'est poursuivie jusqu'en 2011. Il a été développé pour remplacer le Ford Courier de Mazda. Le Ford Ranger de quatrième génération est devenu le premier pick-up intermédiaire de la gamme de modèles. Le véhicule a subi de nombreux changements tant en termes de caractéristiques que de design.

Le premier Ford Ranger IV a été proposé dans un design à quatre portes. Mais maintenant, ils sont disponibles avec un design à deux portes. Il était équipé d'un moteur 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2,3 litres avec une boîte automatique à 10 vitesses. Le Ford Ranger de quatrième génération a été fabriqué par la société dans son usine d'assemblage du Michigan située à Wayne, au Michigan. Il existe plusieurs variantes disponibles dans cette gamme. Au fil des ans, ces camionnettes ont été repensées et équipées de plus de fonctionnalités. Le Ford Ranger IV était une camionnette de taille moyenne. Il a été conçu pour des performances puissantes. Il pourrait transporter de lourdes charges dans le transporteur.

Toutes les informations et tous les schémas Ford Ranger III Facelift fournis sur ce site sont fournis à titre informatif uniquement. Les schémas et schémas réels de Ford Ranger III Facelift (2001-2011) (schémas et dispositions de boîte à fusibles, schémas d'emplacement, schémas de câblage, etc.) peuvent varier en fonction de la version du modèle.

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