Ford Fusion I (2006-2012) boîte à fusibles diagrammes et schémas

Années de production: 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Diagrammes et schémas connexes

Panneau de fusibles de l'habitacle

Panneau de fusibles habitacle de boîte à fusibles Ford Fusion I

Le panneau de fusibles est situé en dessous et à gauche du volant près de la pédale de frein. Retirez le couvercle du panneau pour accéder aux fusibles. Pour retirer un fusible, utilisez l'outil d'extraction de fusible fourni sur le couvercle du panneau de fusibles.

Emplacement du fusible / relais Intensité nominale du fusible Circuits protégés
1 10A Lampes de recul (transmission automatique), miroir électrochromatique
2 20A Cornes
3 15A Économiseur de batterie: lampes intérieures, lampes de flaque d'eau, lampe de coffre, vitres électriques
4 15A Lampes de stationnement, marqueurs latéraux, feux de plaque d'immatriculation
5 - Non utilisé
6 - Non utilisé
sept - Non utilisé
8 30A Dégivreur de lunette arrière
9 10A Miroirs chauffés
dix 30A Bobine de démarrage, PCM
11 15A Feux de route
12 7,5 A Accessoires de retard: unités de tête radio, toit ouvrant, éclairage de l'interrupteur de verrouillage, miroirs électrochromatiques, éclairage ambiant
13 7,5 A Cluster, horloge analogique, unités principales de contrôle climatique
14 15A Pompe de lave-glace
15 20A Allume-cigare
16 15A Actionneur de verrouillage de porte, solénoïde de verrouillage Decklid
17 20A Subwoofer
18 20A Unités de tête radio, connecteur OBDII
19 7,5 A Non utilisé (rechange)
20 7,5 A Rétroviseurs électriques, Module radio satellite, Transmission intégrale
21 7,5 A Feux d'arrêt, CHMSL
22 7,5 A l'audio
23 7,5 A Bobine de relais d'essuie-glace, logique de cluster
24 7,5 A OCS (siège du passager), indicateur PAD
25 7,5 A RCM
26 7,5 A Émetteur-récepteur PATS, solénoïde de verrouillage de changement de vitesse de frein, commutateur de pédale de frein, bobine de relais de transmission automatique, commutateur de marche arrière (feux de recul pour transmission manuelle)
27 7,5 A Cluster, unités centrales de climatisation
28 10A ABS / antipatinage, sièges chauffants, boussole, système de détection de marche arrière
C / B 30A Disjoncteur de toit ouvrant, accessoire retardé (fusible SJB 12, vitre électrique)

Boîte de distribution électrique

Boîte de distribution d'alimentation boîte à fusibles Ford Fusion I

Le boîtier de distribution d'énergie est situé dans le compartiment moteur. Le boîtier de distribution électrique contient des fusibles à haute intensité qui protègent les principaux systèmes électriques de votre véhicule contre les surcharges.

Emplacement du fusible / relais Intensité nominale du fusible Circuits protégés
1 60A *** Alimentation SJB (fusibles 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C / B)
2 60A *** Alimentation SJB (fusibles 1, 2, 4, 10,11)
3 40A ** Puissance du groupe motopropulseur, bobine de relais PCM
4 40A ** Moteur de la soufflante
5 - Non utilisé
6 40A ** Dégivreur de lunette arrière, rétroviseurs chauffants
sept 40A ** Alimentation de la pompe PETA (PZEV)
8 40A ** Pompe ABS
9 20A ** Essuie-glaces
dix 30A ** Vannes ABS
11 20A ** Sièges chauffants
12 - Non utilisé
13 10A * SYNC
14 15A * Commutateur d'allumage
15 - Non utilisé
16 15A * Transmission
17 10A * Sens de l'alternateur
18 - Non utilisé
19 40A ** Alimentation logique vers SJB (appareils à semi-conducteurs)
20 - Non utilisé
21 - Non utilisé
22 20A ** Prise d'alimentation de la console
23 10A * PCM KAM, FNR5 et solénoïde d'évent de cartouche
24 15A * Phares antibrouillard
25 10A * Embrayage de compresseur A / C
26 - Non utilisé
27 - Non utilisé
28 60A *** Ventilateur de refroidissement du moteur
29 - Non utilisé
30 30A ** Relais pompe à carburant / injecteurs
31 - Non utilisé
32 30A ** Siège électrique du conducteur
33 20A ** Toit lunaire
34 - Non utilisé
35 - Non utilisé
36 1A * Diode PCM
37 1A * Diode OTIS (One Touch Integrated Start)
38 - Non utilisé
39 - Non utilisé
40 - Non utilisé
41 Relais Relais de feux antibrouillard
42 Relais Relais de parc d'essuie-glace
43 Relais Relais d'embrayage A / C
44 Relais Relais de transmission FNR5
45 5A * Commentaires de la pompe PETA (PZEV)
46 15A * Injecteurs
47 15A * PCM classe B
48 15A * Bobine sur fiche
49 15A * PCM classe C
50 - Non utilisé
51 - Non utilisé
52 Relais ISO complet Relais de ventilateur
53 - Non utilisé
54 Relais ISO complet Relais pompe à carburant / injecteurs
55 Relais ISO complet Relais de marche d'essuie-glace
56 - Non utilisé
57 Relais ISO complet Relais PCM
58 Relais à courant élevé Pompe PETA (PZEV)

* Mini fusibles ** Fusibles A1 *** Fusibles A3

Informations sur le modèle

Ford est l'un des plus anciens constructeurs automobiles au monde. Cette entreprise automobile américaine a été créée en 1903. Depuis plus de 117 ans, elle propose à ses clients des véhicules performants.

Les véhicules Ford vont des voitures familiales aux SUV en passant par les familiales. La société est également impliquée dans la fabrication de voitures de luxe sous la marque Lincoln. Mais dans cet article, nous parlons de Ford Fusion I, également connue sous le nom de Ford Fusion Americas. La Ford Fusion I est la gamme de berlines de première génération commercialisée par l'entreprise. Il a été fabriqué pour la première fois en 2006.

Ford Fusion I: deuxième génération

La Ford Fusion I est une berline intermédiaire à quatre portes et cinq passagers. De 2006 à 2012, l'entreprise a fabriqué la Fusion de première génération. Actuellement, il en est à la deuxième génération. Fusion I a été construit sur la plate-forme CD3 de Ford qui a été conçue par Mazda. C'était la première voiture à présenter la calandre à trois barres «nouveau visage de Ford». La voiture était disponible en versions SE, S et SEL.

La voiture était équipée d'un moteur de base de 160 ch. Il était jumelé à une transmission manuelle à 5 vitesses. Les modèles SEL et SE étaient disponibles avec 221 ch avec une automatique à 6 vitesses. La Fusion a certaines de ses parties communes avec la Mk III Ford Mondeo, comme les sièges et la console. Cependant, la conception de Fusion a été largement influencée par Mazda. L'entreprise a apporté plusieurs changements au cours des dernières années. Ils voulaient rendre la voiture meilleure et plus confortable. En 2007, la transmission intégrale était disponible sur les modèles V6. Ils ont inclus la radio satellite Sirius en option dans les versions SEL et SE. Parallèlement à cela, ils ont également introduit le siège passager avant rabattable à plat. En 2008, ils ont inclus la surveillance de la pression des pneus et de l'ABS. Telles étaient les caractéristiques standard incluses dans la Ford Fusion.

La Ford Fusion II est l'une des meilleures et des plus populaires gammes de berlines fabriquées par l'entreprise.

Toutes les informations et tous les schémas Ford Fusion I fournis sur ce site sont fournis à titre informatif uniquement. Les schémas et schémas réels de Ford Fusion I (2006-2012) (schémas et dispositions de boîte à fusibles, schémas d'emplacement, schémas de câblage, etc.) peuvent varier en fonction de la version du modèle.
Commentaires (5):

~Nick 04-02-2019
My passenger fuse panel is different


~Please 09-03-2021
What fuse is it that starts the car ?!?


~Daz 05-05-2021
Witch relay is the battery saver relay please


[email protected] 18-11-2022
which fuse for heater fan?


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