Ford F-150 XI (2004-2008) sicherungskasten Diagramme und Schemata

Jahre der Produktion: 2004 2005 2006 2007 2008

Sicherungskasten / Stromverteilerkasten im Fahrgastraum

Ford F-150 XI Sicherungskasten Fahrgastraum Sicherungskasten / Stromverteilerkasten

Die Sicherungsplatte befindet sich unter der rechten Seite der Instrumententafel. Entfernen Sie die Verkleidung und die Abdeckung des Sicherungskastens, um Zugang zu den Sicherungen zu erhalten.

Um die Abdeckung des Sicherungskastens zu entfernen, legen Sie einen Finger hinter die Lasche und Ihren Daumen über die Lasche, wie in der Abbildung gezeigt, und ziehen Sie die Abdeckung ab.

Um die Sicherungskastenabdeckung wieder anzubringen, setzen Sie den oberen Teil der Abdeckung auf das Sicherungsfeld und drücken Sie dann auf den unteren Teil der Abdeckung, bis Sie hören, dass sie zuklickt. Ziehen Sie vorsichtig an der Abdeckung, um sicherzustellen, dass sie richtig sitzt.

Position der Sicherung / des Relais Sicherungsverstärkerleistung Beschreibung des Fahrgastraumsicherungsfelds
1 10 A* Run / Zubehör - Scheibenwischer, Kombiinstrument, Audio für XL / STX
2 20A * Stopp- / Blinker, Brems-Ein / Aus-Schalter
3 7,5 A * Elektrische Spiegel, Memory-Sitze und Pedale
4 10 A* DVD-Akku, Power-Klappspiegel
5 7,5 A * Halten Sie den Speicher für das Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) und das Klimatisierungsmodul am Leben
6 15A * Parklampen, BSM, Instrumententafelbeleuchtung
7 5A * Radio (Startsignal)
8 10 A* Beheizte Spiegel, Schalteranzeige
9 20A * Kraftstoffpumpenrelais, Einspritzdüsen, Steuerung des Ansaugkrümmerkanals (4,2 l)
10 20A * Anhängerkupplungs-Rückfahrscheinwerferrelais (PCB1), Anhängerkupplungs-Rückfahrscheinwerferrelais (R201)
11 10 A* A / C-Kupplung, 4x4-Magnet
12 5A * PCM-Relaisspule
13 10 A* Leistung des Klimatisierungsmoduls, Blinkrelais
14 10 A* Rückfahrspule und Relais-Spule für Tagfahrleuchten (DRL), A / C-Druckschalter, Schalter für redundante Geschwindigkeitsregelung, beheiztes PCV (5,4 l), Relaisspule für Anhänger-Rückfahrleuchten, ABS, Rückfahrhilfe, EC-Spiegel
fünfzehn 5A * Overdrive-Abbruch, Cluster
16 10 A* Magnet für Bremsschaltverriegelung
17 15A * Nebelscheinwerferrelais (R202)
18 10 A* Run / Start Feed - Overhead-Steckdose, Elektrochromatischer Spiegel, Sitzheizung, BSM, Kompass, RSS (Reverse Sensing System)
19 10 A* Rückhaltesysteme (Airbagmodul)
20 10 A* Batteriezufuhr für Freileitung
21 15A * Cluster halten Energie am Leben
22 10 A* Verzögerte Stromversorgung für Audio, Türschalter und Schiebedachschalterbeleuchtung
23 10 A* Abblendlicht rechts
24 15A * Batteriesparstrom für Bedarfslampen
25 10 A* LH Abblendlicht
26 20A * Hupenrelais (PCB3), Hupenleistung
27 5A * Warnleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags (PAD), Warnleuchte für den Cluster-Airbag, Stromversorgung für Cluster-RUN / START
28 5A * SecuriLock-Transceiver (PATS), PCM-IGN-Monitor
29 15A * PCM 4x4 Leistung
30 15A * PCM 4x4 Leistung
31 20A * Funkstrom
32 15A * Dampfmanagementventil (VMV), A / C-Kupplungsrelais, Kanisterentlüftung, HEGO-Sensoren Nr. 11 und Nr. 21, CMCV, Luftmassenmesser (MAF), VCT, PCV-Ventil (Heated Positive Crankcase Ventilation) (4,2 l Motor), CID-Sensor (4,2 l Motor), 4,6 l / 4,2 l AGR
33 15A * Schaltmagnet, CMS Nr. 12 und Nr. 22, Zündspulen
34 15A * PCM-Leistung
35 20A * Fernlichtanzeige des Kombiinstruments, Fernlichtscheinwerfer
36 10 A* Anhänger ziehen rechts ab / Bremsleuchten
37 20A * Steckdose hinten
38 25A * Subwoofer-Leistung
39 20A * Steckdose der Instrumententafel
40 20A * Abblendlicht, DRL
41 20A * Zigarettenanzünder, Stromversorgung des Diagnosesteckers
42 10 A* Anhänger ziehen links ab / Bremsleuchten
101 30A ** Anlassermagnet
102 20A ** Zündschaltervorschub
103 20A ** ABS-Ventile
104 - - Nicht benutzt
105 30A ** Elektrische Anhängerbremsen
106 30A ** Batterieladung des Anhängers
107 30A ** Elektrische Türschlösser (BSM)
108 30A ** Beifahrersitz
109 30A ** Fahrersitz, verstellbare Pedale
110 - - Nicht benutzt
111 30A ** 4x4 Relais
112 40A ** ABS-Pumpenleistung
113 30A ** Scheibenwischer und Waschpumpe
114 40A ** Beheizte Hintergrundbeleuchtung, beheizte Spiegelleistung
115 - - Nicht benutzt
116 30A ** Gebläsemotor
117 - - Nicht benutzt
118 30A ** Beheizte Sitze
401 30A Leistungsschalter Elektrische Fensterheber, Schiebedach, Power Sliding Backlite
R01 Volles ISO-Relais Anlassermagnet
R02 Volles ISO-Relais Zubehörverzögerung
R03 Volles ISO-Relais Fernlichtscheinwerfer
R04 Volles ISO-Relais Beheizte Hintergrundbeleuchtung
R05 Volles ISO-Relais Batterieladung des Anhängers
R06 Volles ISO-Relais Gebläsemotor
R201 Halbes ISO-Relais Anhängerkupplungsleuchten
R202 Halbes ISO-Relais Nebelscheinwerfer
R203 Halbes ISO-Relais PCM

Hilfsrelaisbox

Ford F-150 XI Sicherungskasten Hilfsrelais
Position der Sicherung / des Relais Sicherungsverstärkerleistung Beschreibung
F03 5A Uhrfederbeleuchtung
R01 Volles ISO-Relais 4x4 CCW
R02 Volles ISO-Relais 4x4 CW
R03 1⁄2 ISO-Relais Tagfahrlicht (DRL) Fernlicht deaktivieren
R201 Relais DRL
R202 Relais A / C-Kupplung
D01 Diode A / C-Kupplung

Informationen über das Modell

Der Ford f-150 Pickup wurde 2004 mit einer kompletten Neugestaltung zum elften Mal vorgestellt. Es ist seit langem ein erfolgreicher Lauf, bei dem viele wichtige Magazine und Flottenmanagement-Unternehmen die Auszeichnung "North American Truck of the Year" erhalten haben. Viele Aftermarket- und Spezialvarianten des F-150 umfassen die Harley Davidson-Kollektion, den Roush F-150 plus a Foose-Variante mit Styling-Akzenten des Automobil-Customizers Chip Foose.

Die Kabinenkonfigurationen variieren von der normalen Kabine über die Superkabine bis zur Mannschaftskabine. Die Ford F-150 von 2004 und 2005 haben sich in Bezug auf die Zuverlässigkeit mit einem kräftigen Antriebsstrang, der ursprünglich auf die täglichen Arbeitseinsätze ausgerichtet war, gut bewährt. Diese gut entwickelten Lkw haben fast Schwierigkeiten gezeigt, wo es darauf ankommt, und erzielen gute Noten bei Kunden, die von mehr als den meisten reichen - eine der besten. Neuere Versionen werden voraussichtlich noch besser abschneiden! Die Meinung der Verbraucher zu JDPower.com über die so genannte Zuverlässigkeit macht den f-150 2007 und 2008 zu einem der besten in dieser wichtigen Kategorie.

Die Ford F-150 von 2004 bis 2008 sind mit einem 4,2-Liter-V6 oder einem 2-V8- bis 4,6-Liter- oder 5,4-Liter-Aggregat ausgestattet. Die Leistung reicht von 200 bis zum 380 PS starken SVT Lightning, der 2005 gestoppt wurde. Manuelle oder automatische Getriebe sind bei den meisten Motoren zusätzlich zum Zwei- oder Allradantrieb erhältlich. Richtig bewaffnete F-150 haben eine maximale Anhängelast von 11.000 Pfund. Die Bewertungen des JD Power Consumer Center bewerteten den f-150 von 2004 als höher als viele, aber als die Kundenerwartungen stiegen, fielen die Bewertungen auf unter oder durchschnittlich. Das Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit bietet dem Ford f-150 von 2004 bis 2007 bemerkenswerte Ergebnisse für die Insassensicherheit. Das IIHS bietet dem f-150 eine gute Punktzahl, um eine rektale Stornoabdeckung aus den angegebenen Produktionsjahren zu erhalten. Durchschnittlich bieten die Motorangebote für den Ford f-150 von 2004 bis 2008 Schätzungen der Kraftstoffverbrauchswerte zwischen 13 und 14 Meilen pro Stunde / Stadt und 20 Meilen pro Stunde / Straße.

Die Ford F-150 von 2004 bis 2008 zeigen eine langsame Verbesserung der Qualitätsklasse, jedoch mit einem Rückgang im Jahr 2008, möglicherweise aufgrund von Problemen mit dem Overdrive des F-150-Getriebes. Probleme mit dem Ausfall des hinteren Differentials bei der Version 2004 wurden in späteren Jahren weniger häufig bemerkt, da Ford auf dieses Problem reagierte. Die Rückmeldungen der Verbraucher deuten darauf hin, dass bei einigen Modellen aus dem Jahr 2005 sowohl Fehlfunktionen der elektrischen Fensterheber als auch leicht brechende Windschutzscheiben auftraten. Im Jahr 2005 brach der Ford f-150 die einzige Verkaufsliste für Lkw mit mehr als 900.000 Einkäufen. Das attraktive Design, die enorme Vielseitigkeit und die überdurchschnittliche Punktzahl für Sicherheit und Zuverlässigkeit. Die Ergebnisse für die Leistung sind jedoch nicht durchweg günstig.

Alle auf dieser Website bereitgestellten Ford F-150 XI-Informationen und -Diagramme dienen nur allgemeinen Informationszwecken. Die tatsächlichen Diagramme und Schemata von Ford F-150 XI (2004-2008) (Sicherungskastendiagramme und -layouts, Positionsdiagramme, Schaltpläne usw.) können je nach Modellversion variieren.
Kommentar (5):

~sergio 14-04-2020
the ac clutch not turn on until i put it direct with the wired an dno turn off and on like


Craigory Tobey 21-02-2021
Well I was sitting here by the Ford market loco channel for diagram for my 2007 Ford f150 XLT SuperCrew with a 5.43 valve cuz I need to know what the wiring diagram is for the VTC solenoids wearable timing because I have a break somewhere and could be lots of places in that wire is much acid issues as this f-150s have well it seems to be a waste of time because I cannot find a single thing for wiring diagrams at all if you click on the particular vehicle you're looking for it does nothing I don't understand what the deal is or why he even sent me here to waste my time I've been searching everywhere and the last thing I wanted was to waste my time signing up for something that doesn't seem to have what I came here for or what I was sent here for if you can tell me how or even show me where it is I would love to see it because I've been through this repeatedly and it's just makes me go round and round and round so if you can help me I'd love to have the help but as far as I can see it it won't let me do anything can't push nothing can't touch nothing try to touch your vehicle does nothing everything just seems to redirect me to some other people's sites when I'm already frustrated because I can't find what I'm looking for and then someone sends me somewhere that just sends me in circles I won't waste other people's time and that's where it seems to be right now so if you could help me I'd much appreciate it but I doubt it


[email protected] 03-09-2022
Dove si trova interruttore retromarcia Ford f 150 de 1996?


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