| 1 | 20 A | Horn. |
| 2 | 50 A | Gebläsemotor. |
| 3 | - | Nicht benutzt. |
| 4 | 30 A | Anlasserrelais. |
| 5 | - | Nicht benutzt. |
| 6 | 20 A | Nachrüstrelais 4 (Ausschnitt). Nicht verwendet (Ersatz) (abisoliertes Chassis). |
| 8 | - | Nicht benutzt. |
| 10 | - | Nicht benutzt. |
| 12 | 20 A | Leistungspunkt 4. |
| 13 | 10 A | Giersensor (abisoliertes Chassis). Nicht verwendet (Ersatz) (Schnitt). |
| 14 | 10 A | Vorwärtsblickendes Radar (Ausschnitt). Nicht verwendet (Ersatz) (abisoliertes Chassis). |
| fünfzehn | - | Nicht benutzt. |
| 16 | - | Nicht benutzt. |
| 17 | 10 A | Powertrain-Steuermodul Run/Start Feed. |
| 18 | 10 A | Antiblockiersystem laufen/vorschub starten. |
| 19 | - | Nicht benutzt. |
| 20 | 30 A | Wischerleistung. |
| 21 | - | Nicht benutzt. |
| 22 | 10 A | Wischermodul (abisoliertes Chassis). Nicht verwendet (Ersatz) (Schnitt). |
| 23 | - | Nicht benutzt |
| 24 | 40 A | Karosseriesteuergerät - Strom in Einspeisung 2 laufen lassen. |
| 25 | 50 A | Karosseriesteuergerät - Strom in Einspeisung 1 laufen lassen. |
| 26 | - | Nicht benutzt. |
| 27 | 20 A | Rahmenverbinder für Karosseriebauer. |
| 28 | - | Nicht benutzt. |
| 29 | 10 A | B+ power 12 V (Sonderfahrzeug). |
| 30 | 30 A | Elektrischer Fahrersitz (Ausschnitt). Nicht verwendet (Ersatz) (abisoliertes Chassis). |
| 31 | - | Nicht benutzt. |
| 32 | 20 A | Fahrzeugleistung 1. |
| 33 | 20 A | Fahrzeugleistung 2. |
| 34 | 10 A | Fahrzeugleistung 3. |
| 35 | 20 A | Fahrzeugleistung 4. |
| 36 | - | Nicht benutzt. |
| 37 | - | Nicht benutzt. |
| 38 | 10 A | Scheibenrelais (abisoliertes Chassis). Nicht verwendet (Ersatz) (Schnitt). |
| 39 | - | Nicht benutzt. |
| 41 | 30 A | Stecker der Anhängerbremssteuerung. |
| 43 | 30 A | Anschluss Instrumententafel (abisoliertes Chassis). Nicht verwendet (Ersatz) (Schnitt). |
| 45 | - | Nicht benutzt. |
| 46 | 10 A | A/C-Kupplung. |
| 47 | 40 A | Nachrüstrelais 1 (Ausschnitt). Nicht verwendet (Ersatz) (abisoliertes Chassis). |
| 48 | - | Nicht benutzt. |
| 49 | 30 A | Pumpenelektronikmodul. |
| 50 | 15 A | Injektoren. |
| 51 | 20 A | Leistungspunkt 1. |
| 52 | 50 A | Ständige Stromversorgung (PAAT) Aux AC Prep am B-Säulen-Fahrzeugstecker (Schnitt). Nicht verwendet (Ersatz) (abisoliertes Chassis). |
| 53 | 30 A | Anhängerkupplung Parklampen. |
| 54 | 40 A | R/S-Feed am Instrumententafelstecker. |
| 55 | 20 A | Nachrüster 3 Relais (Schnitt). Nicht verwendet (Ersatz) (abisoliertes Chassis). |
| 56 | 20 A | Power Point 2 Prep B-Säulen-Stecker. |
| 58 | 5 A | Intelligentes USB-Ladegerät. |
| 59 | 10 A | Parkleuchten 1 (Sonderauftragsfahrzeug). |
| 60 | - | Nicht benutzt. |
| 61 | - | Nicht benutzt. |
| 62 | - | Nicht benutzt. |
| 63 | - | Nicht benutzt. |
| 64 | - | Nicht benutzt. |
| 65 | - | Nicht benutzt. |
| 66 | - | Nicht benutzt. |
| 67 | - | Nicht benutzt. |
| 69 | - | Nicht benutzt. |
| 70 | 40 A | Wandler. |
| 71 | 30 A | Ventile des Antiblockiersystems. |
| 72 | 10 A | Ein- und Ausschalter der Bremse. |
| 73 | - | Nicht benutzt. |
| 74 | - | Nicht benutzt. |
| 75 | - | Nicht benutzt. |
| 76 | 60 A | Pumpe des Antiblockiersystems. |
| 77 | 30 A | Spannungsqualitätsmodul Leistung - Karosseriesteuermodul. |
| 78 | 10 A | Anhängerkupplung Bremsleuchten. |
| 79 | - | Nicht benutzt. |
| 80 | 10 A | Rückfahrscheinwerfer für Anhängerkupplung. |
| 81 | - | Nicht benutzt. |
| 82 | 5 A | Nachrüstschalter (werkseitiger Einbauort für Zündstrom). |
| 83 | 5 A | Upfitter-Schalter (optionaler Ort für die Stromversorgung zu jeder Zeit). |
| 84 | - | Nicht benutzt. |
| 85 | - | Nicht benutzt. |
| 86 | - | Nicht benutzt. |
| 87 | - | Nicht benutzt. |
| 88 | - | Nicht benutzt. |
| 89 | - | Nicht benutzt. |
| 91 | 40 A | Ständig heiß (HAAT) / B+PWR auf B-Säulen-Anschluss (Ausschnitt). Batteriestrom am Instrumententafelstecker (abisoliertes Chassis). |
| 93 | 10 A | Parkleuchten 3 (Sonderauftragsfahrzeug). |
| 94 | 10 A | Parkleuchten 2 (Sonderauftragsfahrzeug). |
| 95 | 20 A | Bremslichtrelais. |
| 96 | - | Nicht benutzt. |
| 97 | 50 A | Batteriestrom am Motor. Fahrzeugstecker B-Säule. Instrumententafel. |
| 98 | 30 A | Batterieladung des Anhängers. |
| 99 | 40 A | Nachrüster 2 Relais (Schnitt). Nicht verwendet (Ersatz) (abisoliertes Chassis). |
| 100 | - | Nicht benutzt. |
| 101 | - | Nicht benutzt. |
| 102 | - | Nicht benutzt. |
| 103 | - | Nicht benutzt. |
| 104 | - | Nicht benutzt. |
| 105 | 15 A | Stromversorgung des rechten und linken Bremslicht- und Fahrtrichtungsanzeigerrelais des Anhängers. |